Продолжение саги о крыльях.

Казалось бы с крыльями уже утих, но сегодня стало известно, что в FIA поступил очередной неофициальный протест в отношении .
Протест подала Honda, которая подозревает, что заднее крыло 248-й машины на высокой скорости меняет свой профиль, что объясняет высокую скорость машин конюшни из Маранелло в Имоле. По сообщению итальянского журнала Autosprint, технический директор Honda Джефф Уиллис готов предоставить видео, подтверждающее его выводы о незаконности крыла Ferrarri.

Всякие похожести в тему:

  1. Ferrari 248 F1 полетит на новых крыльях
  2. Renault переходит на 90-градусный двигатель.
  3. Результаты тестов в Хересе 8 февраля. Алонсо быстрейший
  4. F1 Racing оценил мощность новых двигателей V8
  5. Марк Смит: «Ferrari помогают Red Bull».