Пару Джанкарло Физикелле в 2007 году на гоночной трассе составит Хейкки Ковалайнен, а руководить командой еще как минимум два года будет Флавио Бриаторе.
Сегодня команда Renault положила конец всяческим спекуляциям относительно своего состава на будущий год. Пару боевых пилотов составят итальянец Джанкарло Физикелла и финн Хейкки Ковалайнен, которые продолжать работу под руководством Флавио Бриаторе.
«Я взбудоражен возможностью гоняться в чемпионской команде. Я был участником программы подготовки пилотов Renault с 2002 года, и с того времени у меня были амбиции стать пилотом Ф1. Просто фантастика – ощущать, что я достиг этого», – заявил Хейкки Ковалайнен.
«Все в Renault очень оптимистичны по поводу нашего состава на 2007 год и далее. Мы сделали решение в расчете на будущее, но и без ущерба для стабильности команды в краткосрочном промежутке. Джанкарло – известная сила в Формуле-1, а Хейкки уже полностью интегрирован в команду. После его результатов на тестах в этом году, у нас на него большие надежды», – сказал Бриаторе.
Сам Флавио подтвердил, что остается в команде до 2008 года: «Я рад продолжить руководство вызовом для Renault в Формуле-1. Это честь для меня, работать на одну из мировых топ-компаний, с одним из лучших менеджеров в мире. Приверженность и энтузиазм, которые продемонстрировал Карлос Гон в отношении проекта Формулы-1, стали ключевым фактором в моем решении».
Сам Карлос Гон также нашел, чем ответить: «Под руководством Флавио команда добилась блестящего дубля в 2005 году, сохранив конкурентоспособность и в 2006-м. Учитывая нацеленность, талант и эффективность Флавио и всей команды Renault F1 под президентством Алена Дасса, я рассчитываю на новые в Формуле-1».
)) +1 типа 
Loading ...
Супер!!!!!! Теперь более менее ясно, что Кима идет в Ферари
Не более-менее ясно, а очевидно, что Кими идет к Феррам, а дедушка Шумахер на пенсию.
Все. Рено проиграет чемпионат следующего года.
Им бы еще этот выиграть. А вообще это интересно, молодые пилоты сразу попадают в кокпиты машин топ команд. Ни тебе пары сезонов для привыкания к машине и работе над настройками, ни тебе плавного внедрения в паддок. Хотя опыт Росберга младшего показывает что ничего хорошего из этого не получается. Сколько он уже Вильямсов разбил за этот сезон?
Так Ковалайнен уже не первый год тестером в Рено работает, поэтому и привык давно и про настройки сам кому угодно может рассказать многое.
А у Росберга неплохой дебют ИМХО, учитывая уровень машины