Это с Ф1Ньюз.

Это же надо ,такая самовозка что аж уснул.АААА РЖУНИМАГУ….

Было много случаев ,когда МШ не смотрел в зеркала и попадал в аварии.Как и по своей неосмотрительности,так и по чужой.Так что пример Имолы 05 ни о чём не говорит.
Ситуацию Австралии 94 конечно отнести к аварии Вурц – ДС нельзя,я и не относил.Просто сказал,что есть люди которые даже на очевидные вещи смотрят …. иначе(?!) ))

Я говорю, что ДС увидел возможность атаковать и вышиб Вурца не лёгким косанием в заднее колесо из за бешенной скорости.В таких случаях правильно оставлять место атакующему,что стараются делать гонщики,если следят за атакующим.Вот ДС и расчитывал на то что Вурц за ним следит.Это не значит что Вурц должен был при виде атакующего сьехать с дороги.Это значит что если атакующий преодолел хотя бы половину корпуса обороняющегося ,то было бы правильно оставить место.

Не знал, что это был третий раз.
Когда в Имоле 2005 Алонсо сдерживал намного более быстрого Михаеля, а ровно через год наоборот – Михаель сдерживал Алонсо без сомнения они оба смотрели в зеркала, точно так же как оба были уверены, что позади находится не «быстрый и отчаянный», а быстрый и умный.
Именно ум и мудрость отличает великого гонщика от просто хорошего.

А насчет МШ и Хилла. Формально Михаель был прав, именно поэтому его и не наказали. Другое дело, что Михаель то уж точно смотрел в зеркала, точно видел Хилла и точно знал, что на поврежденном болиде долго сопротивлятся Хиллу не сможет. Именно поэтому – его поступок был не спортивен.
Теперь давай зададим вопрос.
Можно ли все это отнести к ситуации Алекса и Дэвида?
Мне кажется ты уж совсем в дебри полез – начал сравнивать горячее с железным.
Единственное, за что можно поставить большой плюс Дэвиду в этой ситуации, так это за то, что он прямо признал свою вину. За это ему большая уважуха.
Но за таран большой минус.

Может гонщиков уже развернуть задом наперед, ведь им важнее чтобы в зад никто не вьехал, а не то, куда рулить надо.