По сообщениям «The Times» Honda отправит на свалку разноцветный, но ни разу не быстрый RA107 по окончанию ГП Монако, а на ГП Монреаля выкатит полностью перекроенный болид. Но, похоже, уделом и этого агрегата будет барахтанье в конце середины пелетона, поскольку Honda не будет концентрироваться на текущем моменте, а закладывать прочный фундамент своего светлого будущего. Для этого самого будущего Ник Фрай (помимо попыток заманить в свои ряды отпускника Брона) хочет реструктуировать всю команду, чтобы народ не метался между Брэкли и Точиги. Как бы вот только самого Фрая не реструктурировали по модели Уиллиса.
Увидеть Монако и на свалку.
– 10.04.2007Рубрики:
)) +1 типа 
Loading ...
Фрая уже давно надо реструктурировать!
вернуть Уиллиса и Ричардса
Там не в Ричардсе дело – команда 10 лет сидела на табачных деньгах, надо BAT возвращать…
«Шах расписался в полном неумении,
Вот тут его возьми и замени.
Где взять? У нас любой второй в Туркмении
Аятолла и, даже, Хомейни»))))))
При чем тут табачные деньги? Я думаю будучи заводской командой Honda они имеют куда большие деньги.
А вот Уиллис и Ричардс, это люди которые подняли команду. А после этого их выгнали. И сразу как не стало Ричардса начался слив, который длится уже 3-й год и с каждым годом едут все хуже.
да лана, слив начался после запрета топливных баков имени Ричардса
да пускай хоть на пердячем пару едут, имени Пети Жопина- лишь бы марку не позорили. а сливать больше не кому – за спиной уже только Спайкер…
Я,если честно,очень рад за проблемы с япоскими командами Тойота и Хонда.Тут проявилось не только лучшие стороны их нац.особенностей,но вылезли и слабые стороны.Кто знает нынешних конструкторов,руководителей,пилотов (которых выгнали с Вильямса,Рено и Феррари)с хорошей стороны? Так что поставляли бы они только движки,и можно было валить на клиента,а тут – полный абзац.И прикольно то,что Вилы поехали с тойотовскими движками уж точно не хужа,а внешне,даже и лучше,чем тойота.И не последнюю роль здесь играет в том числе голодные до побед пилоты (в 16-18 лет хрен кто меня мог обогнать,а сейчас мне 30,и едешь и думаешь,а вдруг что-то отвалится,разобьюсь,черт с вами молодые – обгоняйте).Во как.Антиреклами Тойоте и Хонде вышла классная.А деды из Вилов и Рон-Великий – слава КПСС!!!!!!! ой Формуле-1. Во как.
Кстати, именно после ухода Ричардса команда выиграла первую гонку…
Ой да что они там выиграли!!! Это просто другие проиграли. Все сошли и поломались. Джордан так же в бразилии выиграл. Это просто им повезло, а не упорным прогрессом добытая победа.
Другие-то конечно поломались, но во 2-й половине прошлого сезона Хонда была довольно сильна.
Согласен, в последних 6 гонках Дженсон набрал 35 очков из своих 56 за весь чемп.. забавно, но факт – это больше, чем набрали Алонсо и Шумахер за тот же период..
да кто-ж спорит-то, братцы? 106ая и сейчас неплохо смотрится. а вот RA-107 – тазик с болтами. такое ощущение, что её на АЗЛК по лицензии собирали
Gonzo, вот я с тобой спорить не буду – прошлогодняя Хонда в исполнении Агури выглядит много лучше, чем базовое шасси этого года. Может быть, гонщики у Хонды много слабее, чем у огурцов?)))
гы! ) не, капитан, секи мыслю: Хонде просто нужно было оставить себе 106ю, а агурцам отдать на обкатку 107. Сразу бы двух зайцев убили: 1.нет подозрений о клиенских шасси 2.сохранили бы баланс сил в ЧМ ))
Gonzo, как прикол – респект, но как здравая мысль…
дык, прикол, разумеется! )) а ты чё подумал? ) [зы. у меня сегодня настроение хорошее]
Тогда, тем более, респект! За соответствующее настроение и чувство юмора _ ППКС! ( Просто Прелесть, Как Сказано!)