Тренд сезона. McLaren объясняется.

Новые обвинения – новые заявления, вводная, правда, грешит шаблонностью:

«Команда хотела бы подчеркнуть открытость, честность и полное соответствие правилам своих действий. Мы уверены, что стюарды придут к такому же заключению.»

«В четверг перед ГП Венгрии мы добровольно сообщили ФИА, что будем использовать новый корпус коробки передач со сниженным весом. Перед квалификацией ФИА потребовала у McLaren документацию на произведённые изменения по окончанию гоночного уикенда.

Документация была предоставлена перед ГП Турции. В ответ ФИА рекомендовала McLaren провести повторный крэш-тест новой коробки передач. Соответственно, команда отказалась от использования коробки на турецком ГП. Очевидно, что мог бы помочь качественный ремонт АКПП, однако в данном случае диагностика показала все как есть.

30 августа облегчённая коробка успешно прошла тесты ФИА на разрыв и удар и будет использоваться командой на итальянском гран-при.»

Всякие похожести в тему:

  1. Техосмотр. Итоги сезона. McLaren MP4-20
  2. McLaren – стюарды. Венгерское противостояние. Часть вторая.
  3. Профессиональный ремонт АКПП
  4. McLaren и BMW изменят задние антикрылья к Мельбурну
  5. ФИА обвиняет McLaren в промышленном шпионаже