Экс-пилот Формулы-1, а ныне водитель тяжелых кузовных машин NASCAR Хуан Пабло Монтойя все-таки высказался относительно шпионского скандала в Формуле-1, Рона Денниса и всего остального «большого цирка».
«Просто это Формула-1, как она есть. Командам разрешено слишком многое в отношении правил. Это мое личное мнение, но мне всегда казалось, что некоторым командам позволено интерпретировать правила больше, чем другим. Но это? Это уже перебор».
Монтойя, работавший в McLaren, высказал свое мнение и относительно ситуации с Фернандо Алонсо: «Фернандо отличный парень, но он был первым номером в Renault, он побеждал и получал все. Когда он перешел в McLaren, и мы с Кони узнали о том, что его напарником будет Льюис, мы воскликнули: “О, Боже!” Стало жаль Фернандо, поскольку Льюис – это дитя Рона. Рон оплатил всю его карьеру, поэтому Рон хочет, чтобы побеждал он, а не Фернандо. Он бы желал побед Льюису, который Рону как сын. Фернандо же для него никто».
По словам Хуана Пабло, Деннис вообще напоминал ему мистера Джекилла и Хайда. Когда Рон уговаривает пилотов перейти к нему, он сплошное очарование, но после прихода в команду гонщики сталкиваются с жесткой конкуренцией. «Вне рабочей среды Рон прекрасный человек. Но это два разных человека. С одним я подписывал контракт и играл в гольф, другой не выходит из офиса. Это просто другой человек, его не узнать. Он хочет контролировать все, и я думаю, что Фернандо недоволен этим, поскольку раньше он с таким не сталкивался, и ему не нравится то, что нравится Рону. Полагаю, Рон использует пилотов, которые ничего не могут сказать. Они очень тихие и милые, и делают все, что им скажут. Я вел себя по-другому, и ему это не нравилось. Думаю, Фернандо на той же тропе».
Монтойя добавил, что, на его взгляд, Алонсо шел на место первого пилота, но Гамильтон гениально быстрый гонщик, к тому же фаворит Денниса. «Это правда, и это плохо для Фернандо», – добавил Монтойя.
Интервью Хуана Пабло Монтойи Дженне Фрайер, Auto Racing
- Так что ты думаешь о наказании для McLaren?
- Я удивлен суммой штрафа. Она слишком большая. Но должен сказать, я удивлен тем, что если они лишили очков команду, они должны были лишить очков и пилотов. Знаете, это безумие, когда лишают очков конструктора, а пилоты получают преимущество. Так что если уж собираете наказывать, действуйте до конца.
- Правда ли, что титул конструкторов так важен? Важнее личного для пилотов?
- Титул конструкторов приносит деньги. Большие деньги для команда, поскольку это касается денег от телевидения.
- Ты сказал, что шпионский скандал это «Формула-1 как она есть». Что ты имел в виду?
- Кто-нибудь обязательно химичит. У всех команд свои фотографы, которые снимают все, что есть у других. Все этим занимаются. Здесь, в NASCAR, машина стоит за соседними вородами, можно ее посмотреть, и разглядеть все, что на ней есть. Но в Ф1, если кто-нибудь использует новое антикрыло или нечто подобное, остальные немедленно это снимают. Миллионы фотографий антикрыла под разными углами, и они отправляются в аэродинамическую трубу, и тестируют. Все друг друга копируют. Так работает Ф1. И слишком много возможностей для манипуляции правилами.
- Что ты думаешь о электронных письмах Алонсо и Де ля Розы в ходе скандала?
- Самое идиотское относительно этих e-mail, это то, что всегда можно выяснить и без этого, кто что использует. Кто-нибудь да ляпнет. Пойдешь с кем-нибудь обедать, а он тебе: “Ты используешь вот такое количество топлива, и делаешь так-то”. Так что всегда можно выяснить, что делают остальные. И Де ля Розе всегда это нравилось. Он звонил людям и говорил: “Мы попробовали вот это, это и это, а вот это не сработало”. Так что он мог написать письмо: “Мы попробовали распределение веса такое же как у Ferrari”. Но ведь любой мог узнать эти данные.
- Пилоты работали с ФИА и признали свое участие. Ты удивлен?
- Нет, потом что пойди они по другому пути, и у них были бы проблемы, если бы все повернулось по-другому. Если ты что-то знаешь, а кто-то другой проговорился, пока ты молчал, тебе это инкриминируют.
- Ты считаешь это обманом?
- Не знаю, обман ли это. Я просто хочу сказать, что такова Формула-1.
- Если кто-то придет к тебе с документами конкурентов, ты посмотришь их?
- Если честно, никто просто так не придет, и не покажет тебе документы…
- Но если вдруг?
- Конечно, посмотрел бы. А ты? Если кто-то придет и скажет: “Глянь бумаги”, ты их возьмешь. Но уверяю вас, происходит все совсем не так.
Loading ...
Волшебные полсекунды у Пернанды есть –...
Спасибо за перевод, Берни
Ага. Повзрослел Монти. Все ж скоро 33 )))
Умные вещи говорит)))
Жаль, что Монти сказал куда меньше, чем мог
за него эмоции говорят
но в целом интервью мудрое…. Одно из лучших мониных…
Вот почитала текст, а в подтексте -то одно простое человеческое желание пилота быть этим самым первым номером, отсюда ХПМ так сочувствует и понимает Алонсо, который «привык быть первым, побеждать и получать все»
А тут облом вам, ребята, не вы, а ваш партнер вдруг оказаывается, даже не первым, а просто равным, ну или равнее, и пошли обиды да капризы.
В чем-то Алонсо и прав, например, я не осуждаю его за Венгрию, но по большому счету все эти обиженные просто не хотят сознаться, что если тактика фаворитизма был бы в их пользу, они бы и не пикнули ни слова против. Так что нечего строить из себя борцов с несправедливостью Рона.
Единственно Хуан подтвердил, то, что вообще то и так понятно, но почему то стало неким откровением для особо рьяных гонителей Рона – что сбор информации о соперника и ее анализ -это составная часть Формулы, ничего нового в письмах ПДЛР, такое же письмо могло быть написано и без ссылки на Степни
Информация курсирует и обсуждается постоянно, а иногда ее приносят на блюдечке или подставляют бесплатно, как сыр в мышеловке…
лучшее, что доносилось от гонщиков за последнее врямя… хочу верить, что не полный пеар
я бы вообще не стал делать каких-либо далекоидущих выводов их этого интервью.. Хуан учится политкорректности, в штатах ее ставят очень быстро и эффективно..
единственная реальная утечка в этом тексте заключается во фразе Монтойи – “Рон хочет контролировать все..”. и здесь, либо Хуан преувеличивает должностное рвение Рона, либо хромает версия сторонников теории заговора Феррари, основанная на аксиоме “Рон не контролирует своих главных конструкторов”..
«Просто это Формула-1, как она есть. Командам разрешено слишком многое в отношении правил. Это мое личное мнение, но мне всегда казалось, что некоторым командам позволено интерпретировать правила больше, чем другим. Но это? Это уже перебор».
Что это значит, кто-нибудь понял?
Преребор с чьей стороны, со стороны МакЛарен?
если исходить из того, что в деле о днище возобладала интерпретация макларен, то, похоже, что им позволено больше..
я так понял, что перезваниваться с конкурентами – это нормально, а вот тягать инфу 780-тистраничными фолиантами – это перебор…
Монтойя подтвердил слова Берни,говрившего, что если бы был не Макларен, то выкинули бы команду на 2 года – Макларен равнее других равных.
Хуан говорит об интерпретации правил..
ну не только МакЛарен ровнее… таких более ровных минимум две
Я просто хотел сказать о том, что версия заговора ФИА и Феррари против Макларена – бредовая по своей сути. Ибо та же ФИА по жалобе Маков запретила днище Феррари весной. А осенью команда Макларен фактически отделалась легким испугом за промышленный шпионаж в мегамасштабах.
МакЛарен не дисквалифицировали по политическим мотивам, а не от хорошего отношения. И для меня лично версия о подставе со стороны Феррари пока существует. Как и другая – МакЛарен вкрай оборзел. Я пока не готов отстаивать ни одну из них – фактов недостаточно.
А то, что Рон Денис виноват в том развитии событий, которое мы наблюдали, у меня лично сомнений нет.
если ты еще так и не разрешил дилемму, то, может, ответы Хуана на два последних вопроса тебе помогут
Боюсь, что Монт по ту сторону океана не знает раскладов про этот фолиант Феррари, а может только предполагать. Я хочу дождаться конца разборок со Степни. Если посадят – украл и передал, а если не посадят – подставил друга со всей конкурирующей организацией.
конечно посадят.. независимо от мотивов, уголовщина в действиях Сепни налицо..
ЗЫ неужели ты действительно можешь верить в версию, что красные, доминируя на зимних тестах, выиграв в одну катилку ГП Австралии, стали бы затевать такое мутное дело с неочевидным концом..
даже если предположить, что Степни начал сливать инфу исключительно по собственной инициативе, бескорыстно борясь за чистоту спорта, полагая, что цель оправдывает средства, был пойман феррами еще в марте, скручен и принужден играть новую роль в теперь уже “провокации” красных.. то остается главный вопрос – на что могли расчитывать сами красные в случае если б Рон вел себя как и должен вести настоящий руководитель?
ну в общем -да, если бы Рон сразу стуканул ФИА, что, дескать, Степни нам тут пытается впарить непонятно с какой целью 780 страниц чертежей Феррари, то подстава со стороны Феррари провалилась бы сразу. Однако же контролирующий все Деннис и пальцем не повел, чтобы остановить Степни.
Поэтому версия подставы рассыпается при малейшей проверке как карточный домик.
ну разве что Рон был непосредственным проводником этой подставы..
Фома, я, возможно, несколько торможу, но эту новость слово в слово выложил у себя в то же время г -н Бухаров… Кому респект?
Кэп, во-первых не слово в слово, а во-вторых авторство данного перевода принадлежит берни.ру.. монти.ру лишь цитирует этот текст..
ЗЫ не тормози
Во-первых, это с сайта эф одинньюс, а не с нашего любимого. Во-вторых, я не торможу, а просто не успеваю за всеми вами
я понял, что с ф1ньюс, Бухаров у нас не пишет.. так вот, не слово в слово, это раз.. и Берни у нас просывается на 4 часа раньше, это два
..
Кэп, тут перевод появился раньще, чем, по крайней мере, на ф1ньюс и формуламаг… остальные сайты я на тот момент не мониторил – времени не было…