«Я не собираюсь уходить. Это стопроцентное решение. Я знаю, что есть те, которые хотят моей отставки, но ее не будет. Не думаю, что это отвечало бы интересам команды», – заявил вчера Рон Деннис в интервью News of the World.
Рон Деннис: “Не дождетесь!”
Опубликовано: 17.12.2007
Loading ...
Волшебные полсекунды у Пернанды есть –...
ну все.. поплыл Рон..
АМК ему письмо что ль написало открытое? чего он так завёлся-то? а вообще, напоминает знаменитый анекдот про еврея…
Откуда он знает, что отвечает интересам команды, интересно? Окончательная потеря репутации Маклареном, потеря двукратного чемпиона в составе, потеря некоторых испанских спонсоров, штраф в 100 млн – это все, безусловно, сделано Роном в интересах Макларена. Как человек, которому эта команда небезразлична, скажу одно – самый главный враг Макларена – Деннис.
Франс, для начала создай команду, построй парагон, возьми 8 кк и 11 чм, и только тогда может быть рон к тебе прислушается.
ну и не смеши народ про то как мак тебе небезразличен )
aceblack, для того чтобы говорить о вкусе яичницы, совсем не обязательно уметь нести яйца…
согласен с яйцами
да Франс, я смотрю ты больше рона знаешь о яичнице
aceblack, спасибо за столь пристальное внимание к моей скромной персоне, однако позволю все же вернуться к формуле-1.
Речь идет о том, что в Макларене есть кризис. И это кризис менеджмента. А поскольку менеджер в макларене только один – Рон, принимающий все решения, то и вина за то, что команда за год потеряла на ровном месте 2 титула, 100 миллионов, репутацию, спонсоров, 2-кратного чемпиона мира, возможность развивать машину – это вина исключительно Рона Денниса.
Если же вам больше нравится версия про мировой империалистический, сионистский, ферраристский (нужное подчеркнуть) заговор против Макларена – ваше право в это искренне верить.
А как же: “…. Я устал…. я ухожу!?…”
Блин, такое новогоднее поздравление пропадает…
Раз уж пошла речь о яйцах…
Для того, чтобы говорить о вкусе яичницы уж наверное не нужно нести яйца – достаточно уметь разговаривать, ну и желательно конечно попробовать яичницу.
Но для того, чтобы давать советы курице, как совокупляться с петухом, нести яйца и высиживать их – надо быть как минимум петухом или курицей из того же курятника.
Хватит нести чушь или что – формулу-1 могут обсуждать только пилоты формулы-1, футбол – только футболисты, а вкус яичницы только петухи и куры?
Формула- это один из моих любимых видов спорта. И Рон – плохой он или хороший – есть часть моего любимого вида спорта. И право его обсуждать, критиковать, любить или ненавидеть у меня такое же, как и у остальных 6 миллиардов жителей этой планеты. И если я говорю, что считаю Рона плохим менеджером, то это я говорю не просто так, а потому что в прошлом великая команда под его руководством в этом году понесла такие потери, которые еще никогда в жизни не несла:
- потеряла 100 миллионов
- проиграла 2 чемпионата, хотя должна была выигрывать оба
- в многочисленных скандалах потеряла репутацию
- потеряла опытного пилота и двукратного чемпиона Алонсо
- с ним потеряла испанского спонсора, да и оставшиеся смотрят на сторону
- потеряла возможность развития из-за истории с заимствованием систем у Феррари
Если вам нравится такой Рон Деннис, ведущий Макларен в пропасть – ваше право.
соглашусь с Франсем.. честно говоря, постоянный переход на личности со стороны поклонников макларен уже начинает надоедать.. когда у них кончаются аргументы отстаивать свое мнение, то их любимый трюк – поставить под сомнение само право оппонента иметь какое-либо мнение, отличное от их собственного..
checker
постоянное обзывание всех кого ни попадя “поклонниками макларен”, также как обвинения в мифических переходах на личности – это видимо твой любимый трюк?
Есть вменяемая логика, а есть логика типа “если я говорю, то не просто так, а потому цыц”.
Можно бесконечно долго вопить о 100 миллионах, потерянных титулах, репутации, спонсорах и прочем. А можно взглянуть на факты: не 100 около 50, до последнего боролись за титул, ушёл 1 (один) спонсор, вносивший около 6 млн. – не велика потеря. Потеряна ли репутация и возможность – покажет только время, никаких оракулов. Команда понесла убытки – не впервой, Вильямс нес в прошлом году страшнейшие убытки, однако никто не считает его дерьмовым менеджером.Кен Тиррелл сначала брал титулы, а потом скатился до аутсайдеров – и что, титулы случайны? Может быть так до умершего Лотуса дойдем?
Судить о способностях топ-менеджера может либо признанный эксперт, либо топ-менеджер.
Остальные могут иметь мнение или судить о вкусе яичницы, не касаясь вопросов биологии – ибо в вопросах биологии явно не сильны. Это стоит признать.
Разумеется всегда кому то что то начинает надоедать – без этого никак.
Тебе начинает надоедать одно и то же: никак не появится оппонент, который бы тебя устроил – все какие то неадекватные, или грубые, или глупые, или рожей не вышли… Тенденция налицо. Ну извини – что выросло, то выросло. Как говаривал Виссарионыч в своё время “…других писателей у меня для тебя нэт!”
Как то так получилось, что те, кто не подпевал – или не появляются, или молчат, или забыли уже о берни.ру.
Я ж тебе уже писал – не нравится – так и скажи, уйду спокойно, не буду мешать вашему дружному хору… Никаких проблем, инет большой.
Я опровергну первый “факт” по поводу “не 100, а 50″.
Чистая математика.
Без штрафа команда должна была получить 50 млн за телетрансляции. Итого +50
Но на команду был наложен штраф 100 млн.
Итого – 100
Если бы действовать совсем по правилам, то за исключение из КК команду должны были бы лишить и 50 за телетрансляции, но их команде сохранили. Поэтому в сумму штрафа зачли доход, которой командой все равно не был получен.
Итого команда получила убыток -50 млн – столько она заплатила.
Разница между -50 и +50 составляет 100 млн.
Denis +1
действительно, если уж и говорить насчет менеджмента, то в первую очередь это тойота\хонда\вилы. мак по крайней мере стабильно в тройке держится.
Франс, Чек, ничего не имею против вашего собственного мнения. но “откуда он знает, что отвечает интересам команды” – уже из другой области.
кстати, “в прошлом великая команда” – это рон. 8кк и 11чм – тот же рон. а по успешности бизнеса с ним может сравниться только аньелли.
так что не надо ляля
Обычно в футболе за проигрыш чемпионата у команды-фаворита меняется тренер. Если проводить аналогию, то Рона в этом году за проигрыш двух чемпионатов, финансовые потери, превращение команды в посмешище – вон даже Берни на открытках потоптался на Макларене, кадровую чехарду и уход двукратного чемпиона, потерю спонсоров и т.д. должны были бы выгнать из Парагона грязными тряпками.
Но Рон акционер и поэтому считает, что без него команда умрет, хотя действительность показывает нам обратное – под его управлением команда тонет.
Что касается КК и ЧМ – это заслуги прошлого, они показывают, что когда-то Рон действительно был хорошим управленцем. Но скажите-ка мне, когда Макларен в последний раз выигрывал ЧМ? А когда КК?
98-99. и что ?
тогда скажи мне, где должен быть сейчас вильямс по твоей логике ?
Если ты заметил, то в моем тексте было упомянуто слово “фаворит”. При всем уважении в Вилльямсу, эта команда не является фаворитом – она не имеет акционера-автопроизводителя с мировым именем, миллиардного бюджета и т.д. И при этом прекрасно заняла четвертое место в КК, опередив таких монстров автомобилестроения как Honda и Toyota. То естоь при том ресурсе, который имеет Williams – маленький бюджет, клиентский двигатель и т.д., эта команда прыгает выше головы. Поэтоу Фрэнку, Голове и даже нелюбимому мной Сэму Майклу – глубочайший респект и уважуха.
Вообще, меня несколько позабавила попытка вашего сравнения McLaren с командой – середняком. Если вы считате, таким образом, что место McLaren не среди топов, а в середине пелотона, то АМК идет нервно курить в сторону..
Забыл ответить на заданный вопрос:
> 98-99. и что ?
Поздравляю с наступающим юбилеем – 10 лет без КК.
Денис, я перестаю тебя понимать.. аргументация Франса и моя за отставку Рона, имхо, очевидна – славный былыми заслугами тим менеджер пустил насмарку блестящую работу инженеров макларен, создавших чемпионский болид, умудрился слить пилота, уверенно ведшего команду к чемпионскому титулу(ам) в пользу новой поп-звезды британской сцены, наконец нанес серьезный удар по финансам, а главное, репутации команды..
ты начинаешь спорить по мелочам – мол “не 100 миллионов, а 50″, “спонсор всего один ушел”, “давайте посмотрим на Вилльямс” и тд, а потом вообще отказываешь мне в праве судить о месте Рона во главе руководства командой, по причине “отсутствия должной компетенции в биологии”.. из твоей логики следует, например, что в России вообще нет смысла обсуждать ф1 в целом и отдельных ее персонажей в частности, поскольку никто из нас не пилотировал болид формулы, и уж тем более не стоял у руля чемпионской команды..
Франс, хватит прибедняться. бизнес – либо он состоятелен, либо нет. ты хочешь сказать, что малый бюджет и отсутствие акционера производителя говорит_об_успешности_вильямса ? кто виноват, что вилы на грани выживания – папа карло чтоли ?
тебя кстати тоже с наступающим 11 летним юбилеем без кк
Спасибо за поздравления, но поздравлять меня с КК- бессмыслица полная, так как я никогда не болел за команды.
Что касаемо Фрэнка, ты не хуже меня знаешь, что у него было много возможностей продаться автопроизводителям, тем же BMW, к примеру, но он решил остаться независимым.А то что он делает в качестве руководителя частной конюшни – вызывает уважение. Да и про существование на грани выживания – перебор ИМХО, Вилльямс- твердый середняк.
Ребята, извините, что влезаю, я на счет фразы: “Формула – это один из моих любимых видов спорта”. Сочувствую, но по крайней мере в России Формула 1 спортом не является:
Федеральная Антимонопольная Служба
(ФАС России)
Заместитель руководителя
О проверке прерываний рекламой телепрограммы “Формула-1″
Федеральная антимонопольная служба провела проверку рекламы, распространявшейся
в эфире телеканала “РЕН-ТВ” во время трансляции соревнования, проходящего в рамках
чемпионата мира по автогонкам в классе “Формула-1″, и сообщает.
Согласно пункту 8 статьи 14 Федерального закона от 13.03.2006 38-Ф3 “О рекламе”
(далее – Закон о рекламе) трансляция в прямом эфире или в записи спортивного
соревнования (в том числе спортивных матчей, игр, боев, гонок) может прерываться
рекламой, в том числе спонсорской рекламой, только в перерывах в ходе спортивных
соревнований или во время их остановок.
По соответствующему запросы ФАС России ООО “Акцепт” (Телевизионный канал РЕН
ТВ) и Федеральное агентство по физической культуре и спорту (Росспорт) предоставили
информацию о порядке прерывания рекламой вещания соревнований “Формула-1″.
Из предоставленных материалов следует, что в соответствии со статьей 6 Закона
от 29 апреля 1999 г. 80-Ф3 “О физической культуре и спорте в Российской Федерации”
(далее Закон “О физической культуре и спорте в Российской Федерации”) федеральным
органом исполнительной власти, осуществляющим регулирование правоотношений в
области физической культуры и спорта, является Федеральное агентство по физической
культуре и спорту (Росспорт).
К полномочиям Росспорта, в том числе, относится разработка и утверждение Положения
о Единой всероссийской спортивной классификации (подп. 16.1. п.1. ст. 6 Закона
“О физической культуре и спорте в Российской Федерации”), формируемой на основании
и в соответствии с Всероссийским реестром видов спорта (абз. 2 преамбулы Положения).
В соответствии с п. 2.2. Единой всероссийской классификации, обязательным признаком
вида спорта является необходимость его признания в качестве такого в порядке,
утвержденном в Российской Федерации.
В соответствии с Положением о Федеральном агентстве по физической культуре и
спорту, утвержденным Постановлением Правительства РФ от 31 декабря 2004 г, Федеральное
агентство по физической культуре и спорту осуществляет ведение Всероссийского
реестра видов спорта (подп. “г” п. “2″ указанного Постановления)
В настоящее время автогонки “Формула-1″ не признаны видом спорта на территории
РФ и не введены во всероссийский реестр видов спорта ни как вид спорта, ни как
спортивная дисциплина автомобильного спорта.
Учитывая изложенное, требования пункта 8 статьи 14 Закона о рекламе не распространяются
на рекламу, размещаемую во время трансляции соревнования, проходящего в рамках
чемпионата мира по автогонкам в классе “Формула-1″.
С уважением,
А.Б. Кашеваров
Железобетонная позиция ФАС:нет в реестре – значит спортом не является. А формула “Русь” есть ли у них в реестре?
Есть, Франциско.
Как писали в последней рассылке МОМК, есть два пути – писать в российский аналог ФИА чтобы те инициировали процесс признания Ф-1 в России спортом либо жаловаться в Прокуратур на неадлежащее исполнение ФАС своих обязанностей. Оба пути небыстры и тернисты, однако либо идти по ним, либо утереться и терпеть то что делает Рен-ТВ. Тарелки купить себе позволить могут не все.
По крайней мере лично я рад, что летняя инициатива моя и моих друзей получила определенный резонанс в обществе. Надеюсь многие на этом не остановятся.