Комментарии: McLaren предстанет перед WMSC

Автор: CrazyCat

CrazyCat — Fri, 17 Apr 2009 12:09:35 +0000

«-Monika | 15.04.2009 в 12:02

-А если я фанатка отдельно взятого пилота, на чем -я должна ездить? »

Что-то мне подсказывает, что в этом сезоне на Шевроле:)))))

Автор: gena

gena — Thu, 16 Apr 2009 06:56:08 +0000

Francisco Santander | 16.04.2009 в 08:35
По существу мне добавить нечего,всё было сказано.Нихочу и не люблю быть в общем знаменателе.
Удачи.

Автор: Francisco Santander

Francisco Santander — Thu, 16 Apr 2009 05:35:34 +0000

Ген, любитель всемирных заговоров против Макларена, а вот объясни – зачем это Мосли?
В любом действии должен быть мотив. Мотив Макларена понятен – получить третье место. К тому же мы все прекрасно знаем, что слова Мартина Уитмарша, как и слова любого другого сотрудника Макларен не стоят и ломаного гроша – радиопереговоры в Австралии это показали.
Так что попытка подмены овцы и волка выглядит с твоей стороны несколько странноватой.

Автор: gena

gena — Thu, 16 Apr 2009 05:09:34 +0000

Martin Whitmarsh
— Он не останавливался, и телеметрия, которая была показана сегодня стюардам, показывает, что круг, на котором был совершён обгон, ничем не отличается от другого круга в режиме автомобиля безопасности. Это были трудные условия, но в телеметрии не было никаких доказательств того, что Льюис сделал что-либо, чтобы пропустить Трулли .

Jarno Trulli
Когда смотришь на цифры телеметрии, всё становится совершенно очевидно. Стандартная скорость в этом месте (где произошел обгон) – примерно 250 км/ч, на первом круге после выезда сэйфети-кара я прошёл его примерно на 210 км/ч. На следующем круге, том самом, на котором произошел обгон – там скорость падала аж до 81 км/ч. На следующем круге мы уже шли со скоростью 120 мк/ч».

Телеметрия-главное доказательство инцидента.
Кто чего в ради-обмене говорил-это обычный рабочий процесс.
Кстати,радио-обмен с машинойJarno Trulli не был нигде представлен!
До тех пор пока не будет представлена телеметрия обоих машин,буду считать это дело сфабрикованным по заказу Max Rufus Mosley с целью личных амбиций McLaren-Mercedes.

Автор: zanoza

zanoza — Wed, 15 Apr 2009 23:45:19 +0000

Гена, это ты подходящий сайт для такой просьбы выбрал

Автор: gena

gena — Wed, 15 Apr 2009 20:15:25 +0000

http://thankyourondennis.com/
Поддержите,выскажите свою благодарность Рон Денису.

Автор: Monika

Monika — Wed, 15 Apr 2009 17:02:09 +0000

«Это получается, что все фанаты Динамо должны носить милицейскую форму, а фанаты ЦСКА – военную, балельщики Спартака заправляться только на заправках Лукойла, а фаны Зенита – пахнуть газом?»

Долго мой брат проклинал принтер «hewlett packard» вместе с Вильямсом и Моней

Автор: stas

stas — Wed, 15 Apr 2009 12:20:49 +0000

Пилоты уходят,а команды почти все остаются в Ф1.

Автор: stas

stas — Wed, 15 Apr 2009 12:18:54 +0000

Ктото болеет за пилота ,а ктото за команду,неважно какой пилот в неё приходит.

Автор: stas

stas — Wed, 15 Apr 2009 12:16:09 +0000

Я же не говорю о всех фанатах,но многие подражают.Моника на чём хотите на том и катайтесь.FS-они же не играют кепкой,и вообще сравнение ни к месту.Я же не говорю например чтобы фаны Маков курили WEST!?У моего прителя например Рено,так он за них болеет.Гонщику нужен болид,а футболисту ноги.