Поскольку до сих пор не утихают споры о наказании Макларена за обман судей в Австралии, а эпизод с обгоном не показал «Спорт» и иные каналы, формульные сайты переводят лишь какие-то официальные релизы, то мы восполняем этот пробел. Мы приводим видеозапись с камеры на машине Трулли, радиопереговоры Льюиса Гамильтона с боксами и радиопереговоры Ярно Трулли с боксами. Теперь вы можете увидеть все своими глазами и услышать ушами. Выводы делать тоже вам.
Итак, видеозапись с бортовой камеры Трулли, на запись наложены переговоры Льюиса с боксами и комментарии комментатора.
Полная версия аудиозаписи переговоров Льюиса Гамильтона с боксами:
И напоследок – аудио переговоров Трулли с боксами:
)) +1 типа 
...
Loading ...
Видим в чужом глазу соринку, а в своем бревна не замечаем. В Макларене КТ-то покруче будет, чем в Брауне. Во всяком случае, Кт в Брауне не столь очевидна и топорна, как в Макларене.
А чисто по-человечески Росса осуждать ни у кого рука не поднимется – у него это, возможно, единственная возможность выиграть чемпионат. Поэтому приходится каждое возможное очко кидать в одну копилку. Но надо заметить, что барик сам виноват, оказавшись опять на втором месте в этой чемпионской гонке. Поэтому сладкие пирожки теперь будут доставаться не ему.
С Брауном вообще непонятно. С одной стороны, привычки Росса класть все под одного пилота, делая притом честные глаза, хороша знакома
С другой, команда неоднократно подгоняла Барика по радио, когда он должен был вроде как лететь аки Шумахер. Ни в одной из команд, где откровенно лижут *опу кому-то одному (Филари тогда, МакЛарен щас) я не припомню, чтобы второго подстегивали обставить своего лидера. Да и на старте вроде как тоже не принято было его обходить
Браун – хороший стратег, как в рамках отдельно взятой гонки, так и в рамках чемпионата в целом.
FS Не гони лошадей!Тут дурню понятно чтобы Рубенс был с двумя питстопами то где был бы Батон?Какая нафиг копилка!?Разница была бы 8 очков меж ними!Ещё большая половина чемпионата.Тем более что Батон останов на первый питстоп раньше!Барик ехал быстрее чем Батон,как в квале так и в гонке.Вот здесь после гонки было КРАСИВОЕ ВРАНЬЁ РОССА!ЭТА ПОБЕДА ПО ПРАВДЕ ПРИНАДЛЕЖИТ БАРИКУ.Тем более понятно почему Барик выразил негодование.Я всё видел и понимаю его прекрасно.
А у Маков конфликт исчерпан.
Согласен с Максом – если бы Барик гнал на более легкой машине быстрее Кнопкина, то мог бы и опередить. Возможно, действительно, комплект резины был неудачным. В общем, какая-то неоднозначная КТ.
Стас, Росс опытный человек – знает, что на финише чемпионата каждый балл может сыграть роль.
Браун в Испании решил замутить клевую штуку – а сможет ли он сам обмануть свою же стратегию!? Поэтому и переключил Кнопку на 2 пита после того как тот слил старт. Так совпало что 3-ий комплект резины у Барика был дохлый и стратегия 2 питов сработала. Повезло Кнопке и неповезло Барику – бывает. Искать черную кошку в черной комнате -смысла не вижу.
2FC Упоминая Спа08 я имел в виду штраф ЛюсегА ужо после гонки, при том что от Уайтинга даже был получен ответ «ОК» на то что обгон был корректен.
а у меня,честно говоря, тошнит уже от соплей и слез барика: хочешь побеждать – побеждай…
Стас, в какой квалификации барик был быстрее кнопкина? пока 4:1 в квале и 5:0 в гонках… здоровый мужик, а ведет себя как маленький ребенок.. шлем он на гвоздь повешает… да пувть вешает и даст дорогу молодым
2 stas
а что ж Рубенс ехал-то медленнее Жозефины?
Рубенс мог ехать медленнее и по независящим от него причинам. Давайте вспомним еще не столь давние времена, когда шины выбирались в субботу – на какой резине провел квалу, на той и гонку едешь. И сейчас мы понимаем, насколько фатален был выбор шин – один пилот едет на подиум, второй на другом составе теряет 2 секунды на круге.
И таких параметров много – вспомните 99 год, когда Ха-Ха приезжал на подиум, а Хилл в 10 не попадал – Дэймону просто не подходило шасси, хотя он и пытался ездить на шасси Френтцена с другой базой, и с настройками Ха-Ха, но просто не его была машина.
Барик мог выиграть, но Кнопкин был быстрее даже на жесткой резине.
Есть ли КТ? Думаю, теперь да. Но также думаю, что будь Барик впереди Кнопкина по итогам первых гонок, КТ была бы в его пользу.
Баттон, может, и первый номер команды. Но это вполне нормально, потому что Барик – прирожденный номер два. И Росс это отлично знает. Работал с ним как-никак не один год. Так что все эти причитания на публику смешны. Смешнее только идиотизм «Феррари» и расисзм везде, где не восхваляют Люсю.
Насчет «Барик номер два»правильно.Вот так и надо сразу сказать,а ни пытаться сделать Росса святошей.На Рона срали что лживый,а Росс я вижу праведный.Врут все,кто как может.
NEWMONT-Барик в Испании был быстрее чем Батон,его на гонку даже заправили больше,вполне нормальная реакция про гвоздь.Нечего было забирать победу у него.Когда Росс выбирал меж Сенной и Бариком,то выбрал его,мол пусть будет опытный чем новичок.Пусть при контрактах ,указывают что будет номер два в команде.Так можно любого гонщика вывести из себя.
Стас, Рон врал там где надо и где нет – на черное говорил белое. Была в испании КТ в Брауне – факт не установленный. И доказательств 100% нет ни у тебя, ни у меня, ни даже у Барика – во всяком случае, из команды он пока что никуда не ушел, значит пока факт существования КТ не доказан.
Это я не в плане защиты Росса,а для объективности восприятия ситуации.. ))
Cat, идиотизм Феррари как-то быстро стал нормой для этой чудо-конюшни.
2 FS – ой да, верно напомнил 1999-й! Мало мне там за Хака было переживаний, так еще и впрямь когда Хилл сливал Ха-Хе, как обидно было…Зато та квала (не помню где), где целых трое вместе с Ха-Ха абсолютно одинаковый круг выдали, вот это было нечто
@где целых трое вместе с Ха-Ха абсолютно одинаковый круг выдали@ – дело было на памятном ГП Европы’97 в Хересе, но запомнился он по понятным причинам другими событиями
2 stas:
«Барик в Испании был быстрее чем Батон»
до первого пит-стопа – да. а после – нет, он сливал Жозефине по 0,2 на круге на более легкой машине. учитывая, что гоночный инженер его подгонял постоянно по радио, я готова поверить скорее в неудачный комплект шин, чем в КТ.
Если бы он ехал на два пита,то был бы первый.
«во всяком случае, из команды он пока что никуда не ушел, значит пока факт существования КТ не доказан.»
старо придание… то же самое кто-то утверждал в после Канады 2005…