Собственно, Экклстоун ясно дал понять, что не верит в успех проектов USF1 и Campos, а вот что касается бывшей «Тойоты», то тут его поддержка как нельзя кстати – они только что отправили контейнер с барахлом в Бахрейн.
«У меня хорошие контакты с Stefan GP, и хотел бы, чтобы команде было с чего начать. Ральф Шумахер – идеальный пилот для них. Он знает команду, и обладает необходимым опытом», – заявил босс Formula One Management (FOM) в интервью Sport Bild.
Впрочем, ничего удивительного – бодрячку в этом году стукнет восемьдесят, и это в два раза больше, чем собственно Ральфу. Который, действительно, выступал за Toyota F1. Оказавшись без контракта в DTM, Ральф уже подавал признаки того, что был бы рад последовать примеру брата. Что ж, Stefan S-01 – бывшая TF110 – может стать подходящим местом для младшего.
)) +1 типа 
...
Loading ...
История повторится. Команда (бывшая японская, автопроизводитель) существование которой под сомнением в последний момент выйдет на старт и возьмет оба титула
Коли так, то я тоже организую свою команду и выиграю оба титула!
А ты японский автопроизводитель?
Вообще говоря, вся Формула годах в 2007-2009 мне напоминала Нашу Рашу. Есть супер-команда Хрено, у которой есть тренер Флавио, бьющий гонщиков и механиков за хреновые выступления (а у них то колесо отлетит, то второй пилот в стену врежется), есть радеющие о судьбе команды Феррари Доменикали и ди Монтедземоло – депутаты Пронин и Мамонов, есть английские гастарбайтеры Ник Фрай и Росс Браун, делающие машину для японской команды, есть двое «рублевских бомжей» – двух гонщиков, от раза к разу попадающих на подиум, но ничего так и не выигрывающих в плане титулов, и у одного из них кличка Борода, ну и был еще Ральфик – который как официантка суши-бара не оставлял надежд вернуться в Формулу всеми доступными и недоступными способами.
Нет, я вообще – не производитель.. как и Стефанович)
А Ральфуша, я смотрю, молодец! Даже из ДТМ его выгнали