Будем рады любым вашим замечаниям, предложениям, пожеланиям!
Формула 1 магазин атрибутики
Народ против Формулы-1
Реклама в Формуле-1
-
- dust: Масяня – рисованная девочка, с нитевидными ножками и...
- Kammerer: Масяня – ныне второй пилот Феррари Фелипе Масса,...
- Spike: .. Афигеть … Теперь дело за Лысым Гением, разработать...
- rusha: Он понял, что чемпионский титул без звания главного мудака...
- nospheratez: Это можно и по другому интерпретировать. Рискнул и...
- Ilia: Напомню про Турцию-2010, Британию-2010 и Германию-2010: три раза Себ...
- avialaynen: Вот что интересно: вынес Себ тараном Баттона, и все сразу...
- schwarzberg: Благосостояние трудящихся, конечно, нехилое. С другой...
- schwarzberg: Чужая душа потемки, конечно, но, в принципе, Шухер когда...
- Ilia: Ну, дезинтегрейшна шины не было, так что он без особых...
Алонсо Баррикелло Баттон Бахрейн Берни Бриаторе Вильнев Вурц Гамильтон Гран-при Деннис Ковалайнен Кубица Култхард Масса Михаэль Шумахер Монтойя Райкконен Результаты Рон Деннис Росберг Тесты Трулли Уэббер ФИА Физикелла Формула-1 Хайдфельд Экклстоун 2008 BMW Bridgestone F1 Ferrari Honda McLaren Mercedes NASCAR Red Bull Renault Sauber Super Aguri Toro Rosso Toyota Williams Архив Формулы-1
Доступ
-
Партнеры Ф1
-
Торговые витрины
Галерея работ. Холодильное и торговое оборудование.
tempplus.ru
-
сайт хороший вот где бы посмотреть цены на билеты гран при Китая и гран при Германии
Ребята, ну может хватит?
Я не спамер.
http://www.berni.ru/2007/02/06/2780
“Ваш комментарий ждет одобрения. Это сделано в целях противодействия СПАМу. Или это ваш первый комментарий. В этом случае, после его одобрения, в дальнейшем вы сможете писать отзывы без задержек во времени. Спасибо. “
Марат, пару недель, и мы начнем (возможно) продавать билеты. Пока не очень понятно, как решим вопрос при отсутствии кредитки, но тем не менее.
Денис, насчет спама все должно быть понятно. 577 наш рекорд пока. А еще же работать надо, и новости какие-то подкидывать)
Здравствуйте!
Возможно использовать некоторые ваши материалы на форуме сайта автоспортивной тематики?
Можно ли поинтересоваться, причинами, по которым коммент не получает одобрямс? Мой, совершенно невинный и точно не СПАМ, в «McLaren бойкотирует тесты в Хересе…” так и не появился
Не то, чтобы я комментом этим очень дорожила, но как- то неприятно и отбивает охоту…
Алексей Гавва, можно, очень рекомендуется с гиперссылкой. Можно ж и просто гиперссылку
Саманта, комментарии попадают в “подозрительные” не по содержанию. 1. Если с данного компа не было ни одного коммента. 2. Если есть подозрение, что в каких-то данных (в т.ч. IP) есть занесенные в черный список символы. Наш друг Эфрит из-за этого всегда попадает в спам. Кто-то от его провайдера провинился, видимо)))
Лучший выход – регистрация
Берни, кликнул в тэги Гравийная ловушка и не увидел твоего очередного шедевра о ледяном шоу. ???
Берни, почему бы вместо «ваш комментарий ждет одобрения» честно не сказать: одобрение будет, когда рак на горе свистнет. Поэтому не фиг тут комментировать, все равно ваш пост повисит и гикнется, потому как на умных пояснение про «одобрение» рассчитано.
Samanta, есть уникальный способ писать без проблем (после первого комментария)))) – регистрация (где-то вверху)
Берни, я из чистого упрямства хочу дождаться “одобрения” без всякой регистрации. Раз обещали
Берни, я зарегистрировался.
Теперь мои комменты не появляются вообще.
Сейчас пишу незалогиненный.
А кто знает, как зарегитрироваться на форумах montoya.ru?
Имяи мыло ввожу, а кнопки “ОК/Отправить/Submit”
или еще какой не найду никак.
ВСЕХ ЗАВСЕГДАТАЕВ И ХОЗЯЕВ БЛОГА ПОЗДРАВЛЯЮ С МУЖСКИМ ПРАЗДНИКОМ! УРА, ТОВАРЫЩЫ!!!
Присоединяюсь, кэп)
Мужчины! С Праздником!!:)
Хорошего всем сезона
Берни, ну че за фигня?
Человек задал вопрос…
Какой нa# CПАМ, мне что заняться больше нечем?!
Берни, как все-таки про модерирование? Я может быть и ошибаюсь, но на твой блог в последние дни нахлынула волна персоналий, которых я бы не назвал УМНЫМИ. Это я к тому, что твой блог теперь ничем не отличается от прочих, где полно бандерлогов… Печально, однако…
соглашусь с капитаном… как-то очень всё неочень…
Целому ряду пользователей предоставлен новый уровень прав. В частности, Капитан, Скептик, Чеккер, Садден, Фома и другие имеют возможность править комментарии. Еще несколько старожилов получили права авторов.
Берни, спасибо, конечно, но я воспользуюсь этим правом только для правки собственных мессаг. Мне кажется, что контролировать действия посетителей блога должна все-таки его администрация.
Берни, попробовал откорректировать свой текст. Получился корректированый дубль. Видимо, что-то не прочухал(((. Ежели не в лом, скинь мне юзер мануал на nik-off@list.ru. Спасибо.
Что случилось с блогом?? Сначала непонятно откуда появилась куча орков, теперь вообще роботы! Не хотелось бы , чтобы такой хороший сайт совсем замусорился!!
Берни, а куда постить новость, например такую?
Eddy Jordan: «Let Kimi get hammered»
Эдди Джордан: «Всем известно, что финны любят шумные компании и могут поглощать алкоголь в промышленных масштабах, и Кими просто придерживается национальных традиций. Мы, ирландцы, не можем устоять перед кружечкой-другой доброго Guinness, но финны делают то же самое только с невероятными количествами водки. На нескольких мероприятиях Кими видели в совершенно непотребном виде, но ведь этого и стоило ожидать. Ему сейчас 27, моим детям столько же, и я знаю, что для них значит хороший загул. А почему бы и нет?»
«Думаю, что после гонки или тестов Кими имеет право на оттяг. Кеке Росберг и Мика Хаккинен любили выпить и покурить, правда, за закрытыми дверями, но это им нисколько не повредило стать чемпионами. Если мы меняете чей-то образ, он не начинает от этого ездить быстрей. И если вы берете на работу такого пилота, как Райкконен, то вам лучше просто смириться с его образом жизни».
Берни, у тебя робот так и будет жить по зимнему времени?
Берни, самое прикольное, что твой робот позволяет многократно проголосовать в “Общественном мнении”!!! Каюсь, сам шесть раз проголосовал за любимый Кьялами.
Бизнес в гору
(Spyker books first profit ever)
Как сообщает Autospotr.com , сегодня опубликован отчет голландского производителя суперкаров Spyker Cars NV. В не , в частности заявлено, что 2006 год стал первым с момента основания компании в 2000 году, который она закрывает с чистой прибылью.
Компания Spyker Cars NV занимается производством двухместных родстеров средней стоимостью ?250 000 за штуку. В 2006 году при выручке ?36 млн. чистая прибыль компании составила ?800 000.
Производство машин за год выросло вдвое: с 48 до 94 штук.
В заявлении компании так же говорится, что в 2007 году рост продолжится.
История Spyker берет начало 100 лет назад, когда семейная фирма создала автомобиль Golden State для голландской королевской семьи. Главным конкурентом компании в то время был Rolls-Royce. Борьба закончилась в 1926 году банкротством голландцев.
В 2000 году компания была возрождена, и новые владельцы нацелены на то, чтобы занять нишу супер-каров, потеснив Bugatti, Lotus, Lamborghini, Aston Martin и Ferrari.