По мнению шефа моторного подразделения Toyota Люки Марморини, Toro Rosso может извлечь значительную выгоду из использования прошлогодних двигателей.
«На основе тех экспериментов, которые пока проведены, мощность двигателей с предложенными ФИА ограничениями – воздухозаборник 77 мм и не больше 16700 об/мин – может достигать 800 л.с. Если честно, я не думаю, что какой-либо из нынешних восьмицилиндровых двигателей может достичь такого уровня. В этом Toro Rosso будет иметь нечестное преимущество, и я так полагаю, что другие команды обеспокоены этим», – заявил Марморини.