Продолжение саги о крыльях.

Казалось бы скандал с крыльями уже утих, но сегодня стало известно, что в FIA поступил очередной неофициальный протест в отношении Ferrari.
Протест подала Honda, которая подозревает, что заднее крыло 248-й машины на высокой скорости меняет свой профиль, что объясняет высокую скорость машин конюшни из Маранелло в Имоле. По сообщению итальянского журнала Autosprint, технический директор Honda Джефф Уиллис готов предоставить видео, подтверждающее его выводы о незаконности крыла Ferrarri.