Главный инженер MF1 Racing выступил с разъяснениями относительно заездов на взлетной полосе Элвингтон в Йоркшире на прошлой неделе.
Тогда тест-пилот команды Адриан Сутиль намотал в общей сложности 328 км в режиме «аэродинамических тесов». Харлоу сослался на соглашение по тестам на 2006 год, пояснив это так: «Статья D специально разрешает 12 дней аэродинамических тестов на прямой вне ограничений, накладываемых широко известной статьей A» (которая запрещает тесты в перерыве чемпионата между ГП Венгрии и ГП Италии).
По словам Харлоу, проведенные заезды, состоявшие из последовательных заездов в одну и другую сторону, были призваны помочь калибровке аэродинамической трубы.