Тонио Льюцци и Кристиан Хорнер могут вспомнить о Ф3000, Кристиан Клиен – о Formula Renault, Скотт Спид и вовсе «не так стар, чтобы иметь собственные воспоминания». Но у всех этих «быков» есть живые примеры истории легендарной трассы.
Герхард Бергер: «1988 год – это, конечно, самые лучшие воспоминания об этом месте, о том, как я победил в Монце за Ferrari, это был особенный опыт. Это была первая гонка после смерти Энцо Феррари, и подиум был наполнен эмоциями. Я помню, как туда рванулась толпа. Было страшно, они готовы были затоптать друг друга, чтобы подобраться ближе к нам. Воспоминание кристально четкое, и мне до сих пор приятно думать об этом. Вечером перед гонкой я было во Фьорано, и сказал Пиччинини: «Я собираюсь отправиться в Монцу и выиграть гонку». Это выглядело шуткой в год, когда McLaren выигрывали все подряд. Он сказал: «Что ж, если ты выиграешь, можешь оставить машину себе». И первое, что я сказал, выбравшись из болида в парк ферме, было: «Только закиньте машину в трейлер и доставьте в Австрию!».
Дэвид Култхард: «Сам по себе этот Гран-при привлекает самых фанатичных поклонников – в 98-м бешеные тифози бомбардировали меня бутылками и банками. Они думали, что я преднамеренно вызвал аварию с Михаэлем в предыдущей гонке в Спа. К их чести нужно заметить, что и сам Михаэль, похоже, думал так же в то время (к счастью, ему кидать было нечем, кроме пустых слов), но потом признал, что это был несчастный случай».