Ветеран Champ Car Пол Трейси полагает, что его соперник Себастьян Бурдэ может и должен попасть в Формулу-1. По данным Пола, у француза есть шанс сделать это с командой BMW. И Пол представляет свое мнение относительно болидов двух серий.
«Я думаю, что он заслужил место в Формуле-1. Ходят слухи, что он хочет тестировать BMW в следующем году, но только если ему гарантируют место гоночного пилота в 2008-м. Он всегда давал ясно понять, что хочет попасть в Ф1, и, поскольку он сам из Европы, это то, о чем мечтает там каждый гонщик. Думаю, он заслужил шанс показать то, на что способен.
Предполагая, что он выиграет титул в этом сезоне, ему здесь не к чему больше стремиться. Он выиграл три титула, одержал множество побед, поулов, и в каждом сезоне стартовал как главный претендент в чемпионате. Он сделал здесь все, что мог, и в его планах Champ Car никогда не был последней остановкой, это просто была веха на пути к Формуле-1.
Для меня возможность попасть в Формулу-1 – во всяком случае, с нормальным контрактом, — никогда не возникала, поэтому для меня этот чемпионат – последняя остановка. Но я надеюсь, что Себастьян свой шанс получит. Если можно перейти в Формулу-1 с командой уровня C, как BMW в данный момент, и набирать очки в первых гонках, как Марк Уэббер или Роберт Кубица, вдруг звонят колокольчики, вау, ты сделал это. Набор очков на плохенькой машине гарантирует тебе многомиллионный контракт. Способен ли на это Себастьян? Сто процентов.
Говоря о Формуле-1, я добавлю, что очень впечатлен тем, как выглядит время на круге Champ Car по сравнению с Ф1 в Монреале. Поул Себастьяна был всего на пять секунд хуже Алонсо, а погодные условия у нас были в субботу довольно скверные. И у нас была машина шестилетней давности, которая на 200 кг тяжелее, стальные тормоза вместо карбоновых, у нас нет трэкшн-контроля, у нас стандартные покрышки, так что никакой ультра-мягкой резины, и ежегодный бюджет менее 5% от топ-команд Формулы-1…» — пишет Пол Трейси в своей колонке на Autosport.
Вот если на Ф1 поставить стандартные слики, то ещё 2 сек с круга долой, что и продемонстрировала Феррари тестируя слики GP2.
А если стальные тормоза, +200 кг и убрать трекшен контроль? ;)
:lol:
Без электроники машина формулы-1 на скорости в 60 км не пройдет и одного поворота.
Вообще-то сравнение не корректное.А Бурда в Ф-1 пусть потренируется. Может опыта поднаберется и уйдет в NASCAR.
Пол правильно всё сказал.А ф1 эта уже который год на одном месте топчется и чего-то там «изобретает»,хотя всё уже давно изобретено.Хотя как денежная кормушка — место неплохое.
Вот интересно, все ругают Формулу, мол, отстой и т.д., а сам почему-то ну так ХОЧУТ туда попасть… А ведь не престижная серия, с точки зрения америкосов! А что не американское — то второсортное, разве не так?
старая тема, где то мы её уже обсуждали ;) :)
Да, было дело, а что, у тебя сместились ориентиры?
Да неплохая отметка в трудовой книжке каждого пилота
Нелохая отметка, действительно, вот только отметившийся Клиен тоже готов работать тестером, но в F, а не боевым пилотом в ChampCar
Francisco: «Без электроники машина формулы-1 на скорости в 60 км не пройдет и одного поворота.»
Этож с чего такие выводы? :)
капитан. Это ты мне ?
Нет. ориентиры у меня абсолютно не сместились, ничего нового Пол не поведал в своей статье.
Francisco: “Без электроники машина формулы-1 на скорости в 60 км не пройдет и одного поворота.”
а чо трекшн был придуман в 50х?
Да нет, Шум, просто с уходом Монти пошла еще одна волна обкакивания Формулы, плавно докатилась до топика F-1 v. NASCAR и влилась в этот топик. Поговорить, что ли, больше не о чем?
На 200 кг тяжелее, но ведь и двиок наверно того — посильнее? И машины пошире.
«И у нас была машина шестилетней давности» — плохому танцору … мешают.
Да эта ф1 себя уже давно «обкакала».Теперь вон м Алонсо прозрел.Про Бриатторе молчу — тот ещё жулик.Хотя и он не выдержал! Чего о ней спорить — с ней давным-давно всё ясно.Только малые дети нщё тешкаются — «калалева автосполта!» Попов-то уже давнымдавно фанат НАСКАРа,а формулякам головы морочит.Это понятно — кушать-то хочется.