Монтойя финишировал 3-м в дебютной гонке на сток-карах

Хуан Пабло Монтойя финишировал 3-м в дебютной гонке серии ARCA в Талладеге.

Колумбиец стартовал с внешнего поула (то бишь 2-м) и вышел в лидеры уже на задней прямой, правда пролидировать ему удалось лишь 9 кругов. Хуан держался в лидирующей группе, когда на 36-круге ему пришлось поучаствовать в caution`е — будучи зажатым между Брайаном Силасои и Дагом Рейдом, Хуан совершил ошибку новичка — не сбавил скорость и, не протиснувшись в промежуток между машинами, отправил обоуих соперников во внутреннюю стену. Самому Хуану, лишь благодаря природному чувству машины, удалось удержаться на треке, хотя сам Монтойя благодарит за это и случай — когда машину повело влево, в одну, она смогла «облокотиться» об другую, что помогло избежать неконтролируемого соскальзывания с полотна.

Правый бок машины #4 был сильно поврежден, но это не помешало ей продолжить гонку. К сожалению, на въезде на пит-лейн Хуан допустил еще одну ошибку новичка — заехал в пит, когда пит-роуд была закрыта (во время желтых флагов в гонках сток-каров она открывается лишь когда все машины соберутся за пейс-каром). Получив наказание в виде проезда по пит-роуд, Монтойя оказался на 31 месте — на последнем в круге от лидера. После рестарта Хуан активно прорывался наверх и за 10 кругов до финиша уже боролся за лидерство со Стивом Уоллосом, однако потом их обоих обогнал ветеран и легенда серии Фрэнк Киммель.

Не известно, как бы закончилась гонка, но на 81-м из 94 кругов произошел big one, унесший из гонки 5 машин из лидирующей группы.
После этого организаторы посчитали, что придется потратить слишком много времени для того, чтобы привести трек в порядок, и ввиду приближающей темноты прекратили гонку.

Хуан Пабло совершил в гонке более 40 обгонов и проявил себя в бамп-драфтинге как настоящий профи сток-рейсинга.
Монтойя получил массу удовольствия, соскучившись по настоящим гонкам, а его шеф Чип Гэнэсси поставил ему за эту гонку 9 из 10 баллов, заявив, что Хуан удивил его зрелостью и талантом в гонке в незнакомых для него условиях.

P.S. Будьте внимательны — ссылки кликабельны (как, например, эта), и там в них вы найдете видео ключевых эпизодов гонки.