Переходящий в Ferrari Кими Райкконен полагает, что единственным достойным конкурентом в следующем сезоне Формулы-1 будет для него напарник по команде Фелипе Масса, и никто другой.
«Моим главным конкурентом будет не Фернандо, а мой напарник Фелипе Масса. С этого дня я буду видеть McLaren-Mercedes только в зеркалах заднего вида», — заявил Райкконен в интервью Bild.
Кими, не сумев добиться главного успеха в своей бывшей команде, надеется теперь добыть титул чемпиона Формулы-1 с Ferrari: «Есть много причин, из-за которых я за пять лет выиграл всего девять гонок. Определенно, я сам допустил немало ошибок, но машина часто просто была недостаточно адекватна. Я выбрал Ferrari много лет назад, и я уверен, что с этой командой стану чемпионом мира. Это моя цель, хоть и трудно сказать, смогу ли я достичь ее сразу».
Заменивший Михаэля Шумахера в Скудерии, Райкконен, впрочем, не сильно надеется превзойти достижения семикратного чемпиона. «С хорошей машиной и командой возможно побить этот рекорд, его рекорд не вечен. Да, я хотел бы стать тем, кто его побьет, но я не смогу: я просто не буду так долго гоняться. Возможно, контракт с Ferrari станет последним для меня».
Да мне по фигу такие аргументы, потому что свои аргументы ты считаешь истинными, и не допускаешь их (аргументов) ложности и абсолютной субъективности.
Формула становится хуже не потому что в ней есть подонки Шумахеры и говнюки Кими, а потому что есть такие аргументированные умники как ты, все знающие о формуле , ее участниках и считающие себя лучше других.
Хорошо что есть и другие люди.
Все правильно — мое мнение абсолютно субъективное, так же как твое и любого другого человека: не может же быть у меня мнение какого-нибудь Дяди Васи.И я имею полное право называть Шумахера подонком и Кими — говнюком. Разумеется, что свое мнение я считаю правильным, но я готов признать его неправильным или изменить его в случае, когда мне смогут аргументированно доказать мою неправоту. Но таких нет — есть только тявкающие из-за угла «сам дурак».
А Формула становится хуже и из-за того, что количество думающих болельщиков стремится к нулю, но зато растет число тех, кто машет флажком и кричит «Шума, Кими, Фернандо.. (нужное подчеркнуть) — супа!», не особо при этом вдаваясь в сущность процессов, происходящих внутри Формулы-1.
Ты просто ущербный завистник
«У Кими в 2005 году была лучшая машина пелотона»
Машина была самой быстрой, но не была самой надежной. История рассудила какая машина оказалась лучшей на финише.
«помощь Хуана»
По моему никакой помощи от Монти он не получил да и не ждал ее собственно .
«тявкающие из-за угла «, «полирующие попы»
Вот такие фразы лучше бы вообще держать при себе — это мое субъективное мнение.
Ага, обзавидовался уже весь. Чему завидовать-то? Если бы я был бы подвержен глорихантерству, то, как и многие, ходил бы уже давно в красной шапочке.
PS И много еще анонимов, пишущих тут под разными никами и являющихся одним человеком, будут тут неумело испражняться на тему, какое я говно? :)
а по поводу «таких нет» — ты глубоко заблуждаешься
Думаю будет много
По поводу лучшей машины.
голая статистика McLaren:
Number of Grand Prix 38 100%
Number of starts 38 100.00%
Number of finishes 30 78.95%
Number of finishes on podium 18 47.37%
Number of finishes in points 26 68.42%
Number of retirements 8 21.05%
Number of wins 10 26.32%
Number of pole positions 7 18.42%
Number of fastest laps 12 31.58%
Number of doubles (pole position & win) 3 7.89%
И голая статистика Рено:
Number of Grand Prix 38 100%
Number of starts 38 100.00%
Number of finishes 31 81.58%
Number of finishes on podium 18 47.37%
Number of finishes in points 27 71.05%
Number of retirements 7 18.42%
Number of wins 8 21.05%
Number of pole positions 7 18.42%
Number of fastest laps 3 7.89%
Number of doubles (pole position & win) 5 13.16%
И где там надежность-то страдала? Зато мы видим, что побед гораздо больше, а уж фаст-лапов вообще больше в разы, при том, что статистика сходов фактически одинакова, а если отбросить сквадраченное в Нюрбе Кимой колесо, то она вообще одинакова.
Франс, Саша во многом прав, имхо, но уж очень агрессивен. Он совершенно правильно возразил на счет надежности «самой быстрой в пелетоне», я к нему присоединяюсь. Помощь от Монти? Скорее ее получишь от господа бога… Монти, насколько я помню, умудрялся только гадить либо Кими, либо команде. Причем, ничего существенного лично для себя не получая, кроме самолюбования. Типа, смотрите, какой я супер-пупер недооцененый и притесняемый! А Кими меня раз за разом обставляет, то это происки внутренних врагов, имена которых я сообщу позже…
Нет, я никого не призываю ложиться на амбразуру во имя Великого Кими, каждый сам за себя, закон джунглей, но ходить по головам — это комильфо. ИМХО, конечно.
Франс, извини, твой пост намбр 33 подоспел тогда, когда я вовсю корпел над своим 34-м. Статистика — наука хитрая, может доказать все, что вам заблагорассудится. Кстати, приведенная табой статистика как раз и говорит о более низкой надежности Маков в сравнении с Рено.
Здрасьте, гадить, а в СПА кто выпустил Кими на первое место, что сыграло фатальную штуку, когда Монт оказался под носом у летящего без тормозов пицца-мена?
А в Канаде как команда «не успела» зазвать едущего первым Монти, когда появился сейфети-кар?
Отнимите эти две отобранные у Монти в пользу Кими победы и увидите, что по число побед тогда в 2005 году и ХПМ и Кими будет одинаковым — по 5. И тко кого там раз за разом обставлял?
И как это она говорит, учитывая, что число сходов одинаково (если вычесть сквадраченное Кими колесо)?
Кстати, если бы Кими тогда все-таки финишировал, то число сходов было бы одинаковым, число финишей в очках тоже, а чсило побед было 11:7 в пользу Макларена, что почти в два раза больше и еще раз доказывает, что у Кими была лучшая в том сезоне машина.
«И где там надежность-то страдала?»
Имола, Хоккен -24 очка..
+ Сильвер, Невер, Монца..
везде упущены чистые победы..
«Зато мы видим, что побед гораздо больше»
10 против 8? разница невелика.
но вообще.. конечно, она должна была быть гораздно больше.. скажем.. 14-4..
решающем фактором оказалась надежность.. вроде это уже все давным-давно поняли..
«а уж фаст-лапов вообще больше в разы»
ну.. фаст-лапы можно ставить и не на самой быстрой машине.. Что мешало Алонсе? ты исключаешь, что эти фаст-лапы заслуга Кими? сколько из них пришлось на долю Хуана?
«при том, что статистика сходов фактически одинакова»
Алонсо ж один раз сходил.. по чьей вине, кстати?
мне интересно..
что именно по-твоему Кима сделал не так в 2005?
был недостаточно быстр? ошибался много? нет..
так что тогда? не он слил чемп, а ему слили..
а на счет зависти… так.. так и есть
сразу на глаза бросается.. Хотя может это немного по-другому называется..
Да в общем то ладно…
Да, про Спа ты прав, это были происки Кими, уговорившего по закрытому каналу радио Пиццонию, забодать ненавистного Хуанчика. Что до Монреаля, то тут есть двоякое толкование событий: либо Рон просто не успел сориентироваться в обстановке и дал команду слишком поздно, либо он потирал руки от предвкушения провала своего гонщика и специально затянул с командой «в боксы». Можешь выбирать любой понравившейся вариант, дело вкуса…
Франс! Я же не спорю, что лучшим болидом был именно МакЛарен. НАДЕЖНОСТЬ, БЛИН!!! И диверсионная деятельность ХПМ! Вот стоставляющие успеха Рено.
Север! Для полноты статистики Франсу надо было бы привести сравнение по числу стартов с пенальти, чтобы однозначно вывести виновника провального сезона. Назвать бренд?
Имола, Хоккен -24 очка..
+ Сильвер, Невер, Монца..
везде упущены чистые победы..
++ это как это ты так хитро высчитал? :)Прямо-таки победы упущены? Я, конечно, извиняюсь, но если у одного пилота проблемы с тем, что он не умеет беречь двигатель, то это минус пилоту.
10 против 8? разница невелика.
но вообще.. конечно, она должна была быть гораздно больше.. скажем.. 14-4..
++ читай чуть выше — я уже написал, что если бы Кими все-таки финишировал на сквадраченном им же колесе, то расклад изменился бы на 11-7
Алонсо ж один раз сходил.. по чьей вине, кстати?
++ Алонсо сошел из-за прессинга Монтойи
не он слил чемп, а ему слили..
++ как же — ему и машину в первую очередь, тогда как Хуану шасси только к Канаде сделали, да и то отобрали ту победу, отдав ее тому же Кими, ему и КТ в его пользу, ему и пропуски со стороны Хуана, ему и лучшую машину, так чего же этот лучший пилот не выиграл при таком благоприятном стечении обстоятельств чемпионат? Да потому что он не лучший пилот, сливший чемпионат в условиях, когда он должен был его выигрывать в одну калитку.
Почему он не выиграл? А давай обсудим это он лайн, скажем, за кружечками пива, а то у нас получается разговор глухих… Или слепых….
Если мы говорим о надежности, то скажите, отчего у Хуана не горели движки? А оттого, что он умеет их беречь, в отличие от другого пилота, палившего их налево и направо.
И про диверсии? В чем диверсии-то? В том, что команда работала только на Кими, так и не сумевшего воспользоваться этим и слившего чемпионат? В том, что Хуана вообще 2 гран-при не было? В том, что Хуан пропускал Кими вперед, а команда отбирала победы у Хуана и отдавала их Кими? Да Хуан еще просто герой, что так долго терпел этот ничем не мотивированное к себе отношение.
Кстати, после того, как Хуан послал Макларен с Роном далеко и надолго кто-нибудь может сказать хоть одно плохое слово в отношении команды? А Кими, не успев покинуть выпестовавшее его гнездо сразу запел о том, что «макларен будет у меня теперь только в зеркалах заднего вида». И ни слова благодарности в адрес нянчившейся с ним с пеленок команды и Рона.
Капитан, офф-лайн ты хотел сказать? :)
Самое интересное в этом обсуждение это то, что кто то может выразить свое мнение о Кими и имеет на это полное право, а сам Кими не имеет право выразить мнение о чем бы то ни было (пусть даже о своей бывшей команде).
Тем более удивительно, что такие примерно мысли Кими уже высказывал и не один раз.
Франс, ты написал гораздо больше текста, чем я. Поэтому признаю свое поражение в этом споре. Май гритингс!
Что до офф-лайн, то извини, думал, что шутка получится удачной, мне — минус…
Александр, в этом нет ничего интересного. Мы, в силу отсутствия публичности, можем измываться хоть над кем. И нам за энто ничего не будет — даже в Московском Комсомольце не упомянут… Обидно, да? А вот Кими — это совершенно другой уровень публичности и ему с этим надо ой- как считаться! Тут и на бабки недолго попасть…
И действительно — чего воздух сотрясать? Следующий сезон всех рассудит. Правда, думаю, у тех кто так рьяно защищает Кими, опять найдутся какие-нибудь яйца, мешающие хорошо танцевать этому «гениальному» пилоту…
Господа! Доказать Жорику, что кто-то лучше Хуана — невозможно! И уж точно нельзя приводить в качестве аргумента ошибки ХПМ — это «тявканье» из-за угла.
а по поводу изначальной темы — а вы не допускаете, что «зеркала заднего вида» — образное выражение, типа «мои времена в Макларен позади, теперь я красный викинг» ;-)