Шпионских скандалов больше не будет

Сезон кончился. Первый сезон без Шумахера. Сезон, которому «эксперты» предрекали провальность: дескать, без Шума Формула-1 станет неинтересной, публика перестанет смотреть гонки и вообще интерес к детищу Берни упадет. Нет Шума- нет Ф-1. Но не умерла Формула. Жива, да и рейтинги зашкаливают. Про Шума даже как-то позабыли — это теперь эдакая Алла Пугачева Формулы-1: то «Фабрику звезд» ведет, то лучший круг на тестах поставит. Но да дело не в этом…

Прочел тут на одном уважаемом сайте, что якобы шпионский скандал выпустил джина из бутылки и теперь погрязнут все в судебных дрязгах. Фигня все это. Объясню почему.
Майкл действительно был звездой и его концерты собирали публику, как Муслим Магомаев концертные залы Баку. Но всему приходит рано или поздно конец — доходы организаторов концертов начали падать. Это только Филипп Киркоров может давать 30 концертов в Санкт-Петербурге — то ли город так любит экс-отца Кристины Орбакайте, то ли зрелище невиданное.

А тут Филипп Киркоров всея Формулы-1 решил уйти. Не безгрешным был король формульной эстрады, разные вызывал эмоции. Одним нравилась Аделаида в 1994 году, вторым нет. Первым не нравился ее ремейк в 1997 году, зато прославлявшие Хилла были довольны результатом года 1997. Да и пресловутая КТ играла свою роль — одним нравились непереписываемые рекорды ф-1, другие записывали «в минус» Австрию-2001.
Как бы то ни было, но король умер. Причину обозначить сложно — то ли действительно устал, то ли доходы с процентов стали превышать бюджет Феррари.

Ф-1 был нужен новый герой. И новый антигерой. Времена соперничества Сенна-Прост или Шумахер-Хилл ушли в небытие. Нужен был новый поворот сюжета. Многогранный. Серий на 17-18.

Героем стал чернокожий мальчик из бедной семьи. Селф-мейд-мен. В первой серии он вступает в невообразимую схватку с признанным двукратным гением. Схватка длится до конца сериального сезона. В ходе фильма в деле мелькают злобные предатели итальянских интересов, туповатые английские инженеры, ксерокопирующие секретные данные в лавке за углом, белые порошки, тайные смс-сообщения и многочисленные суды, где добро борется со злом.

Но где добро, а где зло — зритель распознать не может. Явный злодей — это, конечно, испанский чемпион. Он знает, откуда получает команда запретные данные, он их использует, но дает суду показания про нечестных руководителей своей команды, тем самым делая жизнь нового чернокожего героя еще чернее.

Суды проигрываются, команда должна выплатить штраф, но тут ее руководители вспоминают, что из команды ушел конструктор, похитивший чертеж секретной гайки.
Но и тут суд не идет на встречу команде черного героя.

Наступает время трагичной развязки — команда засужена всеми правосудными органами, пришла пора мылить веревку, ее руководитель пишет предсмертное письмо с извинениями и забирается на табуретку. Но случается чудо — заканчивается год и всепрощающий Макс дарует всеобщую индульгенцию — что похитителям гайки, что похитителям всей машины.

Все счастливы. Одни получили нового чернокожего героя, преодолевшего все невзгоды, но в конце пути совершившего небольшую ошибку. Другие получили белоснежного героя-чемпиона, выигравшего чемпионат на безупречной машине — ее конструкторов никто не обвинит в краже гайки у конкурирующего гаража. И даже любители испанского чемпиона обрадовались — он вернулся в романоязычный ореол обитания.

Финита ля сезоно.
Больше скажу — любители BMW получили удовольствие в виде третьего места и рады этому прогрессу безумно, Toyota лишилась Шумахера-лайт, Honda получила любителя бананов Брауна. И даже Индия обзавелась своей национальной командой. У них есть там автопроизводитель Tata, которой глава Renault Карлос Гон обещал наладить производство машины за 2,5 штуки баксов. Машину презентуют 10 января на автосалоне в Индии. А вы думали случайно появление индийской команды в ф-1? Правда, не стоит надеяться, что Сила Индии будет обгонять Ferrari или McLaren — Карлос Гон не позволит обогнать им даже Logan. А уж Mercedes и Ferrari индийская автотехника и в жизни не догонит.Забавно было бы — команда компании, выпускающей машины по цене спичек, обгоняет на автобане Ferrari.

Сезон закончился. Мы изрядно повеселились. Остался неотвеченным один только вопрос — повторится ли шпионский скандал? Нет, если и повторится, то не скоро — в сериалах не принято снимать несколько серий на один и тот же сюжет. Тема шпионажа отыграна — вы же не вспомнили в ушедшем году, кто такой Михаэль Шумахер и как плохо без него жить. Нет, вас интересовало то, насколько виноват McLaren, какие гниды живут в Ferrari и сильнее ли негритенок Фернандо Алонсо?

Надо заметить, что ответов на эти вопросы сезон-2007 не дал.
Я, кстати, даже и не уверен в том, что McLaren выплатит штраф по решению ФИА — это будет легко проверить. McLaren как акционерное общество публично опубликует отчетность — там и будет видно, есть ли там строка в минус 50 миллионов.
Собственно это тоже вопрос — как распределены доходы от телетрансляций, если официально на одном месте одна команда, но деньги за это место получает другая.
Думается, что раз вопросов пока не возникло, то и недовольных в ф-1 нет. В сценарии все прописано…

Все суды завершены, расследования тоже. Даже те, у кого украли, претензий не имеют. Счастливое Рождество.

Будет ли шпионский скандал в следующем году? Нет. Повторение будет неинтересно — Берни и Мо каждый раз придумывают новый сценарий. А поэтому тема шпионажа неактуальна на ближайшее десятилетие. Как и Михаэль Шумахер. Теперь всем интересно, а кто же окажется быстрее — Алонсо на Renault, Кими на Ferrari или британец Льюис на Mclaren? А может туда опять вмешается еще любимец финнов Деннис и выведет на первые роли Ковалайнена и мелодрама в McLaren будет продолжена?
Нет смысла разыгрывать шпионские страсти. Тут и без них уже интриг много…