| Pos | Driver | Team | Q1 | Q2 | Q3 | ||||||
| Pos | Time | Gap | Pos | Time | Gap | Pos | Time | Gap | |||
| 1 | Vettel | Red Bull | 1 | 1:27.330 | 5 | 1 | 1:27.016 | 6 | 1 | 1:28.316 | 6 |
| 2 | Button | Brawn GP | 2 | 1:27.335 | 8 | 3 | 1:27.230 | 8 | 2 | 1:28.421 | 6 |
| 3 | Barrichello | Brawn GP | 3 | 1:27.371 | 8 | 7 | 1:27.418 | 6 | 3 | 1:28.579 | 5 |
| 4 | Webber | Red Bull | 4 | 1:27.466 | 8 | 6 | 1:27.416 | 6 | 4 | 1:28.613 | 6 |
| 5 | Trulli | Toyota | 7 | 1:27.529 | 10 | 2 | 1:27.195 | 7 | 5 | 1:28.666 | 7 |
| 6 | Raikkonen | Ferrari | 8 | 1:27.556 | 9 | 5 | 1:27.387 | 8 | 6 | 1:28.815 | 7 |
| 7 | Massa | Ferrari | 5 | 1:27.508 | 9 | 4 | 1:27.349 | 7 | 7 | 1:28.858 | 7 |
| 8 | Alonso | Renault | 12 | 1:27.988 | 8 | 10 | 1:27.473 | 6 | 8 | 1:29.075 | 6 |
| 9 | Rosberg | Williams | 6 | 1:27.517 | 10 | 8 | 1:27.418 | 10 | 9 | 1:29.191 | 7 |
| 10 | Kubica | BMW Sauber | 10 | 1:27.788 | 8 | 9 | 1:27.455 | 6 | 10 | 1:29.357 | 6 |
| 11 | Heidfeld | BMW Sauber | 11 | 1:27.795 | 10 | 11 | 1:27.521 | 6 | — | — | — |
| 12 | Nakajima | Williams | 9 | 1:27.691 | 10 | 12 | 1:27.629 | 10 | — | — | — |
| 13 | Glock | Toyota | 13 | 1:28.160 | 10 | 13 | 1:27.795 | 8 | — | — | — |
| 14 | Kovalainen | McLaren | 14 | 1:28.199 | 10 | 14 | 1:28.207 | 8 | — | — | — |
| 15 | Sutil | Force India | 15 | 1:28.278 | 11 | 15 | 1:28.391 | 7 | — | — | — |
| 16 | Hamilton | McLaren | 16 | 1:28.318 | 9 | — | — | — | — | — | — |
| 17 | Piquet | Renault | 17 | 1:28.582 | 8 | — | — | — | — | — | — |
| 18 | Buemi | Toro Rosso | 18 | 1:28.708 | 12 | — | — | — | — | — | — |
| 19 | Fisichella | Force India | 19 | 1:28.717 | 11 | — | — | — | — | — | — |
| 20 | Bourdais | Toro Rosso | 20 | 1:28.918 | 9 | — | — | — | — | — | — |
| Pos | Driver | Car Weight | Lap |
| 1 | Vettel | 649.5 | 15 |
| 2 | Button | 655.5 | 17-18 |
| 3 | Barrichello | 652.5 | 16 |
| 4 | Webber | 656.0 | 18 |
| 5 | Trulli | 652.0 | 16 |
| 6 | Raikkonen | 658.0 | 17 |
| 7 | Massa | 654.0 | 15 |
| 8 | Alonso | 644.5 | 13 |
| 9 | Rosberg | 660.0 | 19 |
| 10 | Kubica | 664.0 | 20-21 |
| 11 | Heidfeld | 681.5* | 27 |
| 12 | Nakajima | 680.4* | 27 |
| 13 | Glock | 689.0* | 30 |
| 14 | Kovalainen | 665.0* | 20-21 |
| 15 | Sutil | 668.5* | 22 |
| 16 | Hamilton | 696.5* | 32-33 |
| 17 | Piquet | 689.6* | 30 |
| 18 | Buemi | 686.5* | 27*28 |
| 19 | Fisichella | 688.5* | 29 |
| 20 | Bourdais | 701.0* | 34 |
* заявленный вес
Наверно Льюсе ещё положили канистру с топливом в кокпит,а Алоню забыли заправить.Сомневаюсь что Фитиль доедет первым.
Бабуин сливает по полной, клоун.
Не думаю, что проблема тут только в Люсе. Мне кажется, что команда уже начала расхлебывать и еще долго будет расхлебывать последствия менеджмента Рона Денниса. Ведь еще в прошлом году ходили разговоры, что Рон все поставил в прошлом году на титул и на разработку машины 09 года ресурсов не выделял.
Поэтому Маки имеют то, что имеют. Еще хорошо, что титул Люсе Глок подарил в последнем повороте. А не случись этого, команда была бы в двойном проигрыше — и без титула, и без машины.
Ну значит им надо уже не выходить на гонки.Всё равно всё пропало.А может Фитиль чуть не подарил титул Масяне!?И Алонсо подарил Кими?Так не вмешиваются посторонние гонщики обычно в борьбу за титул как Фитиль.Он поступил по хамски.Я хотел бы чтобы он очутился на месте Люси и ему так подосрали бы.Я бы долго смеялся.
>>Ну значит им надо уже не выходить на гонки.Всё равно всё пропало.
В общем-то, об это говорит уже и сам Хэм — из машины этого года сделать что-то путное Макларену уже не получится. Поэтому варианта два — либо делать новую машину для этого сезона, но тогда есть опасность и следующий сезон профукать. Или забить на этот сезон и спокойно делать нормальную машину для 2010 года.
Собственно, болельщики Макларена могут выражать искренние благодарности Деннису за высокие результаты текущего сезона.
Зато радость за прошлый год.Чего тут печалиться.
Стас, если следовать твоей логике, то Глок тоже поступил по-хамски, не подарив титул Масяне)
Sun Ai Nuan eto uze lirika, stasa ona ne volnuet=)
stas | 07.06.2009 в 14:13 Alonso podaril titul Raikkoneny? vi otkrili mne glaza, wal’ 4to Ferni takim wedrim ne bil v 2005, a Shumaher v 2003 XDXD
Франс, здесь дело явно не только в болиде, гонщики у Маков классом ниже среднего, Алонсо не ишачит за двоих, болид развивать некому, воровка от Феррари закончилась, вот и результат.И тут же нытье от ушастого негра — все пропало, море соплей и т.д. Мастерство гонщика определяет способность добиваться результата на слабом болиде, и здесь все становится ясно, есть самородки типа Феттеля и Алонсо, а есть ничтожества типа Ковы и Хама.
ING | 07.06.2009 в 17:02 slishkom rano Seba v samorodki zapisivaete, on poka nikto- da i oshibok navalom
Сэб доказал свой класс в СТР, сейчас бьет по всем статьям Веббера.Без сомнения,Феттель самородок.
ING | 07.06.2009 в 17:11 29 protiv 27,5 eto biet po vsem statiam?? Budem otkrovenni, ego super rezyltativnie gonki za CTR-eto vezenie, mnogo vezenia, vpro4em on i sam molodsom bil, kogda stanet 4empionom-budet samorodkom)
Станет чемпом — войдет в один ряд с Алонсо,Шумом и Простом. Прошлогодняя Монца стоит иных титулов, в таких ситуациях раскрывается талант. Хороших гонщиков не так много в пелотоне — Кими, Фернандо, Дженс, Сэб да пожалуй Роберт с Ярно. Все остальные середняки.
Стас, проблема в том, что доходы от телетрансляций распределяются в зависимости от места в КК, поэтому прошлогодняя радость может аукнуться команде — падать легко, возвращаться на вершину сложно. Но интересы Рона уйти победителем оказались выше интересов команды, заботы об ее развитии. Титул Кими, кстати, достался благодаря папанегру, который собственноручно в Венгрии отобрал титул у Макларена и отдал его Феррам.
ING, в Макларене нет того, что называется командой. Когда есть группа людей, идущих в одном направлении, они могут творить чудеса. В Макларене такой группы нет, это не команда, это некий коллектив.И апогеем развала Макларена стала та же история с Алонсо в Венгрии.
Про Феттеля — соглашусь, что победа в Монце много стоит — дождь уравнивает машины, моторы, выводит на первое место мастерство. Думаю, этот парень чемпионом рано или поздно станет. Что касается ошибок, то ошибки Пике — признак лузерства. Ошибки Феттеля — скорее признак мастерства, это не признак лузерства, это желание пилотировать где-то за гранью.
NG | 07.06.2009 в 17:29 khm, Alonso i Raikkonen-4empioni, a vse ostalnie iz vishe nazvannih kak raz i est’ prosto horoshie gonshiki)
Francisco Santander | 07.06.2009 в 17:51 Piqe v modeli nuzno bilo idti, a ne v gonshiki)
Катастрофа, чемпион чемпиону рознь:если класс Алонсы и Кими вопросов не вызывает, то негр чемпионишка совершенно липовый, чего он стоит мы видим сейчас, бабуин просто никакой. Феттель в прошлом году на СТР творил чудеса.
Франс,по команде согласен, но развивать болид НЕКОМУ! Кова не тянет, негр полный ноль в доводке.Результат — фиаско как только закончилась воровка от Феррари.
А откуда будет развитие, если Люся — первый в мире чемпион, инкубированный из компьютера. То есть инстинкты и навыки ставятся на компьютерных симуляторах, а потом переносятся на реальную машину.
Я чемпионом ЛХ не считаю. Классом он обычный середняк и так как он в Ф-1 еще не сливал никто и никогда, полное отсутствие мозгов и халява в 2008.
Франс, чамп будем закрывать? Баттон рулит в традициях Шума-2004, Баррик ноет как обычно, Ред Булл несмотря на все бравады Хорнера, не тянет. В прогресс Рено и БМВ до такой степени, чтобы навязать борьбу Брону, я не верю. Но Кнопка маладца, ничего не скажешь, в одну калитку имеет весь пелотон.
Ну, считаем мы его или нет, де-юре он чемпион.
Для глориков и нулей конечно чемпион, а для меня — фуфлыжник и липовый псевдочемпион.
C бариком забавно — буквально надысь Турции он дал интервью с рассказом о том, что отрыв от Дженсона совсем не велик и ваще он хочет стать чемпионом в этом году. Так что Дженсон может потихоньку начинать примерять золотую шапку.
Единственное, что меня как-то во всем этом удивляет, что склонные обычно ко всяческим пиротехническим эффектам дрыгатели Мацларен-Мерцедец как-то уже давно (второй год как) не радовали публику своими Fire Show.
Я представляю какие бестолочи управляют Феррари,там ведь одни бестолковые итальяшки!Если Люся не чемпион,то Кими тоже.Кто там кричал что Кими лучше?Вот обасрался ваш Кими в очередной раз на старте и в гонке.
Вы же говорите что Алонсо и Кима чемпионы,а чего они в гонках как обосраные?Не могут настроить болиды чтобы быть впереди?Просто они не лучше Льюса!Франс ты судья «Лукавый».
Феррари всегда …опу лизала Фиа,поэтому были круче всех за десяток лет.Им больше позволяли.
А Алонсо-животан козластый,стукач,слизняк в плане характера.Надо было засудить Рено за шпионаж.
Здесь на страницах процветает РАСИЗМ.
Если здесь сайт Ферров,так и напишите чтобы видеть и срите как угодно.Пытаетесь вбить в голову какойто маразм.