Прежде всего, это правительство Малайзии, которое привлекло к проекту группу малайзийских же бизнесменов. » Мы понимаем: чтобы успеть к Мельбурну, предстоит проделать гигантский объем работы, но мы ее сделаем», — заявил Гаскойн в интервью ВВС, комментатором которой он и подрабатывал некоторое время.
Изначально база Lotus будет располагаться рядом с британской штаб-квартирой Lotus Cars (которой владеет малайзийский Proton), а затем переедет в Куала-Лумпур, поблеже к трассе Сепанг. По словам Гаскойна, команда уже обладает необходимыми мощностями в Британии, вполне оборудованными для Формулы-1, плюс все ресурсы Малайзии. Аэродинамическая труба будет арендована командой в Италии, программа по развитию аэродинамики уже запущена, а тесты в трубе начнутся в ближайшие несколько недель.
В целом, Гаскойн надеется, что обновленный Lotus станет самым модным новичком в следующем сезоне Ф1, и уже к середине чемпионата начнет подтягиваться к хвосту нынешнего состава.
Короче, из них Лотус, как из меня финн.
ну раз Малайзия — значит ждём триумфального возвращения Алекса
ЙенгаЙонга :D«В 1986 году компания была куплена General Motors, которая продала её холдингу A.C.B.N. Holdings S.A. 27 августа 1993 года за 30 миллионов американских долларов. В 1996 году контрольный пакет акций выкупил малайзийский концерн Perusahaan Otomobil Nasional Bhd (Proton), владеющий малайзийской автомобильной компанией Proton.»
то есть Лотус уже не торт?
Да к сожалению, специалисты Лотуса уже давно работают на малайцев, так что фирма хоть и существует и база даже вроде сохранилась в Англии, это теперь такая же «британская» фирма, как и все остальные, от все же сохраненного более-менее Роллс-Ройса до позора в виде MG и Roewe…
Теперь мне будет за кого болеть в Ф1, хоть это и не Лотус вовсе…
А мне нет…
Ленок, не грусти!
«Свято место пусто не бывает!» Просто время должно пройти, шоб грусть рассосало…
Помню в 2005-м, наблюдая гонки, как-то растерянно оглядывалась на БМВ и не понимала, как болеть за Монти, при этом не болея за его команду, и как при этом болеть за любимую команду, совершенно не перенося ее гонщиков… вот тогда было грустно, а сейчас…фигня, ну буду статистом, ну мож Кубица отожжет где-нить…
Ну, база в Англии, и техдиректор — Гаскойн. ИМХО, «болельщицкий» потенциал уже есть. Так что, Фома: «Лотус, гоу ахед!» :)
Что-то у меня отпало желание болеть за команду вот с таким руководителем
А чо так?!
Во-первых — не негр.
Во-вторых — похож на так дорогого всем монтифанам Чипа Ганасси! :D
Забейте. Дураку понятно, что это не Лотус.
Лотус — это прежде всего Колин Чэпмен.
Называть то УГ конца 80-х, начала 90-х Лотусом — это глумиться над здравым смыслом. Но там хоть какое-никакое правопреемство, а здесь — чистой воды косоглазые жулики, которые поставив известный бренд хотят на нем как на чужом *** в рай въехать.