Послепике

Так, опять надобно успеть ввернуть пару слов про гоночные мероприятия, прежде чем начинать говорить о вещах серьезных.

Пара слов выходит следующая. Что до Сингапура, то беда не приходит одна – Люся вернулась на подиум, а его музыкальная мымра в боксы. Ну и ладно. Зато есть надежда, что при определенном развитии ситуации все негритянское семейство за зиму безнадежно сопьется и закончит свои дни у помойки.

Что действительно не совсем хорошо, так этот героизм Баттона, на фоне ночных небоскребов оторвавшегося на целое очко от напарника. За три гонки до финиша интрига вроде бы начинает хромать. Хотя как раз тут бабуин решил поумничать – предупредил Баттона, что пятнадцать очков запаса за три гонки до финиша, это на самом деле не так и много, и совсем расслабляться не стоит. Ибо, заметил Люсик, вдуть можно и больше очков за меньше гонок, запросто. И привел в пример себя. Молчал бы уж и не позорился лишний раз, придурок.

Вообще же прошедший Гран При Сингапура как-то не порадовал – будучи таким же тупым, как и трасса в Монако, он притом начисто лишен ее гламура и прочих принцев, так что смотреть там было бы не на что, если б не Грожан.

Снаряд в одну и ту же воронку, может, и не попадает. А человекоуправляемый болид системы Рено запросто. Вот что значит «проектировать болид с учетом особенностей конкретной трассы».
После детального расследования, проведенного ФИА, тем более трудно понять, было ли это обещанным ответом Бриаторе на все обвинения, явилось ли это спонтанной демонстрацией юного пилота своей преданности команде в такой непростой для нее период, или в самом деле налицо банальная случайность…но улыбалась чуть ли не вся планета, вплоть до каменных идолов острова Пасха. Даже несмотря на кризис. В общем, молодой француз успел в буквальном смысле слова вписать, даже впечатать свое имя в историю Формулы-1.

Более всего в этот момент хотелось поглядеть на физиономию Пике, и неважно какого. Причем в боксах Рено основной падеж персонала случился не в момент самого вылета Грожана, а когда в динамиках прозвучала до боли знакомая фраза «Простите, ребята, но я разбил машину…в 17-м повороте».

На всякий случай Рено выразило согласие немедленно во всем чистосердечно признаться. ФИА, со своей стороны, пока не определилась с возможной реакцией, так как больше никого более-менее заметного для наказания не осталось и Максу Мосли скучно.

Тема нетривиально исполненных аварий получила свое продолжение в самой гонке. Странный человек Сутиль, натренировавшись на Райкконене, спортивно заныкался в повороте и в нужный момент хирургически точно поддел куда-то спешившего Хайфая, превратив бело-синий болид в поток разнокалиберных метеоритов. Красиво.

Сам волосатый, которому и без Сутиля-то ездить осталось недолго, ожидаемо взбесился, и на вопрос, нужны ли какие-то меры по отношению к его соотечественнику, завопил «Да! Найдите ему мозги!».
Судьи, однако, не последовали совету Ника и вынесли Адриану замечание в дневник в сопровождении двадцати тысяч баксов штрафа. Так что еще повеселимся.

И действительно, не прошло и недели, как Андрюша опять скучать не дал – в Японии на пути неустрашимого немца вновь оказался финн, только теперь Ковалайнен. Очередной контакт, и естественно, опять виноват кто угодно, только не Сутиль, как он сразу и заявил. Ну что тут скажешь…прав был Хайфай насчет мозгов. А давешние подозрения относительно наличия у Райкконена мании преследования Адриана считать недействительными.

Что же до Большой картины, то она выходит грустная. Если с Сингапуром все понятно, то добиться скучной гонки на такой трассе, как Сузука, Формуле-1 удалось едва ли не впервые. И хотя принимавший в ней победное участие Феттель радостно выдыхал «Ах, какая была гонка», имеется скромное мнение, что гонка-то как раз была никакая. Окончательно добило появление пейс-кара после эффектного номера Альгесуаре в стиле «Ненавижу придорожную рекламу». Добило, вернее, не появление, а исчезновение этого самого кара – казалось бы, ну вот, ну щас, ну кто-нибудь! Ан нет, все как собрались паровозиком, так и добрались до финиша, чинно-благородно. Раньше какой-нибудь Култхард уже бы налетел на какого-нибудь Шумахера, был бы шум-гам, крики-мат, красота! А теперь…самый напряженный момент, это когда Кими один раз молча показал себя в зеркалах Люси, а Куб себя красивого в зеркалах кого-то еще. Прямо косметический салон на выезде. Тьфу.

Вот квалификация это да, это другое дело! Ситуация, когда за одинаковое нарушение одного наказывает одним местом, а другого четырьмя, притом что обоим полагается вообще по пять, она просто великолепна – этот тот случай, когда идиотизм достигает такой концентрации, что вместо раздражения начинает вызывать восторг и аплодисменты от всего сердца. Хочется верить, что и с уходом Мосли ФИА не потеряет хватку.

Ну а так…Баттон вот продолжает жаркую схватку за титул – там очко отыграл, здесь потерял. Последний десяток гонок Дженсон к титулу буквально ползет, но похоже, доползет.

Со своей стороны, окрыленный сверх меры Фитиль собирается провернуть в оставшихся двух гонках именно то, о чем Баттона предупреждал опытный в таких делах организм. Именем Кими Райкконена, так сказать. По юности лет совершенно забывая про старика Барика, который тоже не сдает шлем в переплавку и собирается всех победить в родной Бразилии, а потом еще раз всех в гостях у арабов и стать затем самым опытным чемпионом в истории. Такой вот нехитрый план у Рубиньо.

Но и сам Баттон не промах. Жутко вращая глазами, Дженсон рассказывает о том, что наши не сдаются, он сохраняет хладнокровие и уверенность в силах, и уж он-то ни в коем случае не сольет титул так, как Люся в 2007-м году. Третий уже, кому не дает покоя та история. Нам предстоит финал сезона-2009 на премию имени Лохолюси.

Ну а в целом если посмотреть, все эти титульные нервотрепки, это все лишнее. Вон Маркыч, как только освободился от тех самых шансов, и математических, и просто, так любо-дорого смотреть, как человек расслабляется. Три пит-стопа за пять кругов, и ничего! Еще и лучший круг под занавес. А так бы сидел, переживал, волосы на голове рвал.

Но то все Формула-1 со своими глупостями, а у нас есть и более существенные новости.

Вот, например, милиционеры города Липецка задержали своего коллегу, который украл котлету у клиента кафе, скотина такая.

Как передают с мест, младший сержант отдела милиции №3 УВД Липецка некто Леша заглянул в закусочную и заказал 100 граммов водки (что типично), а на закуску у стража порядка денег не хватило (что тоже не редкость). Махнув стакан, патрульный заметил лежащую на тарелке у соседа котлету. Храбрый Леха схватил закуску и бросился наутек. Не менее отважный хозяин котлеты, не пожелав расставаться с едой, помчался за «грабителем». В конечном итоге милиционер был пойман, слегка побит и передан в руки его коллег. Совсем он какой-то малахольный.

Начальство решило не порочить честь мундира и отправило оголодавшего сержанта «в бессрочный заслуженный отдых». Так что Лехе крупно повезло, причем два раза – окажись у него в начальниках не менты, а гуманисты вроде ФИА, ему б там впаяли, и срок, и штраф и черти что еще. Диффузор бы точно начистили. А уж если бы хозяином котлеты оказался Палыч, то там и на заслуженных отдых отправлять было бы некого. Этот-то у нас крутой, у него теперь даже собственный самолет есть, пусть и заводной.

А вот кому все же досталась котлета, не сообщается.

Кстати, про Палыча. Попав в этот свой Чейз, Моня не только отказывается вылетать в стенку или промахиваться супротив родных боксов, но и потихоньку карабкается ввысь, поднявшись уже на третье место, с почти таким же мешком очков, как и у лидеров зачета. Как и где он их насобирал, притом что все время проводит в гараже за сборкой своих игрушек, непонятно. Если оно таким макаром станет чемпионом, это будет еще веселее, чем несостоявшийся Кими в 2003-м – у того хотя бы одна победа была, для приличия.

Пока же Моня отводит душу в маленьких машинках. Намедни вот заглянул на многострадальную, но неунывающую родину, проверить подготовку к войне с Чавесом, а заодно покататься в местном картинге, где и стал победителем первого заезда (одолев таких всемирных мастеров руля и колеса, как японец Роджер Ясукава и неяпонец Витантонио Лиуцци). Звезда однако. К сожалению, во втором заезде Хуан-Пабло привычно вылетел в ограждения, на высоком художественном уровне разбил свой карт и с трудом добрался до финиша, потому что пешком. Посему наш звездно-полосатый колумбиец покинул Картахену на втором месте, а итоговым победителем вышел небезызвестный Педро де ла Роса. Который года три назад крайне зрелищно заменял как раз таки Хуана-Пабло после того, как тот за один раз расколотил даже по своим меркам неприлично много машин, и ему пришлось очень быстро захотеть в Наскар.

А третьим, кстати, стал этот, Я-сука-ва.

Из других важных новостей, так там вообще страшно. Дело не в том, что ученые нашли древнейшего примата, названного Арди, который старше предыдущих кандидатов на главных прадедов человека на миллион с лишним лет. А дело в том, что этого самого предыдущего рекордсмена (3.2 миллиона лет юноше), который как и Арди, принадлежит к славному роду австралопитеков афарских, звали не как-нибудь, а Люси. Это либо совпадение, либо тот ушастый из МакЛарена является нашим общим родственником. Кошмар.

Зато Алонсо подписал трехлетний контракт с Феррари. Это хорошо. В это же время Масса приступил к первым тестам. И это тоже правильно – если башка у бразильца зависать не будет, ему предстоит долгая, хотя и малость подзабытая роль тапочкоприносителя. Тем более, что его новый Хозяин в этом плане до сих пор отличался характером требовательным и местами капризным. Пока, правда, делает очень демократичный вид, намекая на равное соперничество с Фелипе Массой, желание заполучить ну хотя бы один титул и еще большее желание сделать Феррари своей последней командой. В очередь, короче.

Товарищ же как раз Райкконен, не так давно желавший того же самого, и на приход которого в МакЛарен так долго и туманно намекал некий сотрудник команды Мартин Уитмарш, по ходу зависает в вакууме – по слухам, его появлением в своей команде сильно озабочены старый и новый негры. Которые, со своей стороны, давно привыкли к услугам тапочкоприносителей и бананооткрывателей. С находящимся в состоянии пофигистичной интоксикации Райкконеном такое пройдет вряд ли, даром что тоже финн. Мало того, если дела в гонках пойдут совсем наоборот, эта мымра Штангенциркуль вполне может переметнуться от младонегра к быстрому белому человеку, и кто тогда Папонегре будет чесать старое волосатое брюхо? В общем, что бы там не позволял себе зарвавшийся Уитмарш, руководство МакЛарена пребывает в тяжких раздумьях и пока что только вырабатывает свою позицию. А Кими действительно может закончить карьеру так, как хотел.

А еще, говорят, некие добрые люди давно советовали Мерседесу перестать портить свой интеллигентский имидж, и ему, наконец, надоело якшаться со своей нынешней тусовкой. Ввиду чего штутгардцы намерены слиться в умный очкастый Браун, оставив МакЛарен без двигателей внутреннего сгорания. А других машин, кроме Мерседеса, папонегр и не знает. Короче, забот у звездной семейки, прямо голова кругом.

Но и остальные тоже с упоением играют в народную формульную игру «Эх, подпишу!». Избавившись в добровольно-принудительном порядке разом от Пике, Бриаторе, Симондса, Алонсо и титульного спонсора, Рено бросились в охоту за Кубицей, который плотно вошел в роль невесты на выданье и на все вопросы по поводу своего будущего загадочно поводит носом и жеманно ответствует, что у него есть «Рено и разные другие варианты, но пока говорить что-то конкретное еще рано».
К этим вариантам едва не прибавилась Тойота. Попытавшись наконец-то покинуть гонки, руководство команды неизвестно откуда получило серию пинков, после чего не только подписались аж до 2012 года, но и на всякий случай выгнало сразу обоих своих пилотов. Осознав затем, что кого-то за руль все-таки сажать надо, товарищи оглянулись, почесались…и вспомнили про того же самого Кубицу. В минувшую пятницу вспомнили, ага. А уже в понедельник признались, что они с этим делом опоздали, зато теперь хотят Райкконена. Да, варианты у Кими складываются, один краше другого. Может, ну его, годик на пейс-каре переждать?

А, не, все, Кубик больше ничего не говорит – подписали его в Рено, теперь придется сдавать ключи от модного Х6 и привыкать к банальному Мегану. Но мы поздравим хорошо воспитанного поляка – и без работы было б тяжко, да и в общем-то если подумать, то Меган это все-таки не Логан. Полякам вообще не привыкать на ведрах ездить.

Пока же Роберт и всея концерн БМВ в лице почтенного дядюшки Марио проявили немодную ныне взаимную теплоту, вспомнили все хорошее и, утерев друг у друга скупую слезу, торжественно облобызались.

В Вильямсе также интересно. Фрэнки с годами все больше погружается в ностальгию по старым временам, результатом чего может стать подписание на следующий сезон неувядающего Баррикелло. Если тот еще и станет сейчас чемпионом, то тогда сэр Фрэнк крупно всех натянет, прямо как в старые добрые. В любом случае, Рубенс превращается из человека в некую функцию, стремящуюся к бесконечности.

В принципе, надо бы еще обратить внимание на возможные составы будущих команд-новичков, на вид и форму того, что останется после БМВ, а также на возможные варианты продолжения карьеры Волосатого Ника…но честно говоря, надоели.

То ли дело неунывающий Флавио Бриаторе от политики, а именно синьор Берлускони. Помнится, ранее в этом году Сильвио, воочию поглядев на свежеизбранный новый подход в американской политике, невинно окрестил Обаму загорелым. Чем тут же вызвал непостижимый, но предсказуемый политкорректный понос по всему миру.

Но не тут-то было. Скатавшись давеча на саммит «большой двадцатки», Берлускони в ходе выступления на митинге своих сторонников решил передать им приветствия американского президента, в своем стиле : «Как его имя? Какой-то загорелый парень. А, Барак Обама. Вы не поверите, но они загорают вместе, потому что его жена тоже загорелая». Просто ужас, до чего невоспитанный макаронник, что себе позволяет по отношению к первому угнетенному президенту и его жене, между прочим, первой огороднице Вашингтонщины.

Напоследок немного из классики. У берегов Южной Америки Королевский флот ея Величества, то есть великий и британский, обстрелял мирное рыболовецкое судно, на котором уже буквально родная колумбийская мафия занималась своим любимым делом, то есть перевозила наркотики, никому особо не мешая. Постреляв, моряки затем захватили контрабандный груз кокаина на рекордную сумму в 400 миллионов долларов.

Как передает довольная телерадиокомпания ВВС, в операции по перехвату судна наркомафии принимал участие фрегат Iron Duke, приписанный к Портсмуту. Добычей его команды стали 5,5 тонны кокаина, которые перевозились на сейнере длиной 42 метра. Всего на судне было изъято 212 тюков с кокаином, каждый из которых весил примерно 26 килограммов. Кажись, монтифаны лажанулись, как никогда. Понятное дело, теперь война с Венесуэлой откладывается – не до ерунды сейчас, надо кассу подбивать.

Остается добавить, что все это счастье почему-то не было уничтожено, а отвезено в Альбион, который теперь явно может стать не по-детски туманным.

Таким образом, Новый Свет сделал незапланированный подарок Старому, а тот, не оставшись в долгу, ответил на уровне – поплакав о загубленной ради истины судьбе, в Наскар направился Пике-младшой. Причем тамошние тим-боссы не такие дураки, как кажутся – вместо хрупкого болида сразу предоставили тяжелый пикап, а то вдруг опять кому помочь решит. Ну да хуан с ним.

PS Трудности колумбийских мореплавателей это еще что. Их африканские коллеги из Сомали, это просто шедевр – отряд этих негритянских идиотов, гордо именующих себя пиратами, умудрился позапрошлой ночью перепутать обычный танкер с судном-заправщиком ВМС Франции и смело взял того на абордаж. Причем поняли они это дело только оказавшись на борту, перед десятком гостеприимных пулеметов. Посмотреть на их рожи в этот момент хотелось бы еще больше, чем на Пике.

© Mad Max
© Berni.ru
© Все права защищены. Любое использование данного материала без ссылки на автора и ресурс запрещено, и является нарушением авторских прав.