Мир Формулы-1 с тревогой следит за новостями о состоянии Жюля Бьянки после его шокирующей аварии на последних кругах Гран-при Японии.
В то время как идет спор о причинах его ужасающего столкновения с трактором, талантливый 25-летний гонщик остается в критическом состоянии в больнице Ми, что примерно в 15 километрах от Сузуки.
Ливио Ориччио, известный корреспондент итальянского Universo, утверждает, что телеметрия команды Marussia показывает, что Бьянки влетел под трактор со скоростью 203 километра в час.
«Ситуация действительно серьезная. Его положение очень тяжелое, но стабильное», согласно французской RMC, заявил вечером в понедельник Маттео Бончиани, представитель FIA в больнице, когда его спросили о состоянии Бьянки. Бончиани добавил, «Я делаю этот апдейт его состояния по поручению его семьи».
Менеджером Бьянки является Николя Тодт, сын президента FIA Жана Тодта, чей знакомый врач профессор Жерар Сайан сейчас на пути из Парижа в Японию. В понедельник в больницу прибыли и родители Бьянки.
«Завтра», добавил Бончиани, «семья встретится с врачами и получит всю известную информацию».
Официальной информации пока практически нет. Известно вроде бы, что Жюль Бьянки лежит в реанимации в искусственной коме после операции по удалению гематомы мозга. Считается также, что пилот Marussia присоединен к аппарату искусственного дыхания.
Газета Welt сообщает, что руководство Marussia в лице Джона Бута и Грэма Лоудона отменили свои рейсы в Сочи, чтобы оставаться в Йоккаичи рядом с Бьянки.
Так уж случилось, что накануне злосчастного Гран При Японии упоминавшийся выше Жан Тодт посетил Михаэля Шумахера, впервые после выписки того домой. О реальном состоянии Михаэля также почти ничего неизвестно, но после своего визита 68-летний француз немного приоткрыл завесу, сообщив, что Шумахер показывает неплохой прогресс в деле восстановления, «с учетом тяжести своей травмы». По словам главы ФИА, немцу очень помогает то, что он теперь в родных стенах.
Также Тодт высказал уверенность в том, что Михаэль вскоре сможет вернуться «к относительно нормальной жизни», но при этом «никогда уже более не сядет за руль гоночного автомобиля».
В общем, как посмотришь на все эти невероятные происшествия последнего времени, включая малопонятное трагическое столкновение Марии де Виллоты с грузовиком, так будто сама судьба открыла охоту за головами пилотов. Жуть.
Учитывая, что живу в Аргентине, и основные гонки происходят в 9 утра восвресенья, не слежу за ними в таком же плотном режиме, как раньше, когда жила в России, тем более телека нет, а трансляция по компу заикается. Хотела вернуться к просмотру к Гран при России, а получилось, что сейчас все мысли в Японии, как и у всех.